100輛聯(lián)合卡車牽引車批量出口伊朗，且用于�；愤\(yùn)輸！自上半年批量出口越南140輛重卡后，聯(lián)合卡車再一次拿下百輛級(jí)大單，且此次出口車輛標(biāo)準(zhǔn)更高于以往，不僅需要滿足32項(xiàng)ECE歐盟標(biāo)準(zhǔn)，且需符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的�；愤\(yùn)輸要求，比此前出口產(chǎn)品有著更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
“聯(lián)合卡車伊朗市場(chǎng)首批100臺(tái)訂單交車儀式”現(xiàn)場(chǎng)
9月12日，聯(lián)合卡車在安徽蕪湖三山生產(chǎn)基地舉行了“聯(lián)合卡車伊朗市場(chǎng)首批100臺(tái)訂單交車儀式”，集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐鋼、伊朗ARYA公司兩位代表等出席了此次交車儀式。100輛整車在儀式結(jié)束后，將被一次性交付。聯(lián)合卡車僅問世5年不到，如何能滿足如此高要求？且為何能從眾多國(guó)內(nèi)重卡品牌中脫穎而出，成為伊朗大戶的首選呢？記者獨(dú)家參與了此次交車儀式，探訪起該大單的背后故事。
100輛訂單僅是開始與伊朗建起長(zhǎng)期合作
此次出口車型為4X2高配牽引車，全部匹配了玉柴動(dòng)力YC6K1248-40歐IV排放發(fā)動(dòng)機(jī)，12L排量，480馬力
采用了ECAS-電控空氣懸架
此次百輛訂單是什么車型？采購(gòu)方是誰(shuí)？又為何獨(dú)獨(dú)選中了聯(lián)合卡車？聯(lián)合卡車國(guó)際業(yè)務(wù)部經(jīng)理戚煦介紹，此次出口車型為4*2高配牽引車，全部匹配了玉柴動(dòng)力YC6K1248-40歐IV排放發(fā)動(dòng)機(jī)，12L排量，480馬力，擁有ECAS-電控空氣懸架、HAS-坡道起步輔助系統(tǒng)、ADR-ECE標(biāo)準(zhǔn)�；废到y(tǒng)等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。
伊朗ARYA公司代表接過“金鑰匙”瞬間
“此次采購(gòu)方是伊朗ARYA公司，主要通過聯(lián)合卡車網(wǎng)站等渠道了解到我們。”戚煦介紹，ARYA公司是一家擁有完整的SKD工廠的卡車銷服一體公司，旗下有多家經(jīng)銷商，總部及SKD工廠位于伊朗德黑蘭市附近的工業(yè)園區(qū)。“早年，該伊朗公司是雷諾卡車在伊朗的SKD組裝廠和獨(dú)家經(jīng)銷商。”
據(jù)悉，相比起其它市場(chǎng)，伊朗重卡市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口車要求更高，必須達(dá)到ISQI標(biāo)準(zhǔn)（伊朗標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)-按歐盟標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）。“此次伊朗出口車不僅需要ISQI標(biāo)準(zhǔn)，還要滿足32項(xiàng)ECE歐盟標(biāo)準(zhǔn)。我們歷經(jīng)1年半時(shí)間完成認(rèn)證工作后，開始實(shí)現(xiàn)批量出口。”戚煦說(shuō)。戚煦還強(qiáng)調(diào)，該批量出口車95%用于危化品運(yùn)輸，所有車型標(biāo)配符合ECE歐盟標(biāo)準(zhǔn)的ADR�；废到y(tǒng)等技術(shù)。
聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐鋼、伊朗ARYA公司兩位代表等出席了此次交車儀式
100輛牽引車出口伊朗只是一個(gè)起點(diǎn)。戚煦表示，聯(lián)合卡車在2012年向伊朗出口過2輛樣車，當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)聯(lián)合卡車有了非常深刻印象，很多慕名而來(lái)的司機(jī)認(rèn)為該車來(lái)自意大利，有著高端歐洲血統(tǒng)。“聯(lián)合卡車今后會(huì)與伊朗ARYA公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，今年預(yù)計(jì)還要向其出口330輛整車，未來(lái)會(huì)采取SKD方式出口。”
提升海外影響力今年出口目標(biāo)近千輛
此次出口車需要滿足32項(xiàng)ECE歐盟標(biāo)準(zhǔn)
與以往出口意義不同的是，此次向伊朗出口的100輛高配牽引車，再一次佐證了聯(lián)合卡車的技術(shù)實(shí)力，并極大提升了其在海外市場(chǎng)的影響力。戚煦表示，迄今為止，此次出口的這款車是聯(lián)合卡車、甚至是中國(guó)重卡企業(yè)出口車中的高端產(chǎn)品。“據(jù)一些國(guó)外供應(yīng)商反饋，聯(lián)合卡車是中國(guó)第一家將諸多符合歐標(biāo)的零部件應(yīng)用于批量生產(chǎn)的企業(yè)。”
據(jù)了解，聯(lián)合卡車此前在東南亞、中亞、中東、非洲、中南美重卡市場(chǎng)都已有銷售。“此次百輛出口大單，其影響力可以輻射到伊拉克（庫(kù)爾德地區(qū)）、中東等區(qū)域，對(duì)聯(lián)合卡車的海外市場(chǎng)有較大提升作用。”戚煦說(shuō)。戚煦向記者透露，1-8月份，聯(lián)合卡車已實(shí)現(xiàn)整車出口317輛。“公司預(yù)計(jì)今年海外訂單共882輛。”而聯(lián)合卡車上半年重卡銷量約3500輛，與總銷量相比，其出口業(yè)績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。
特別值的關(guān)注是，在今年，聯(lián)合卡車向非洲阿爾及利亞出口重卡40輛（訂單是200輛），越南出口重卡140輛（訂單是215輛），且后續(xù)意向訂單均為數(shù)百輛。海外市場(chǎng)的開拓重在前期“播種”，后期收獲。也正是如此，戚煦表示，伊朗、越南和俄羅斯三塊區(qū)域，將是聯(lián)合卡車國(guó)際業(yè)務(wù)未來(lái)三年主要戰(zhàn)略市場(chǎng)。
此外，戚煦還透露，聯(lián)合卡車已明確了未來(lái)三年的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)，計(jì)劃在2015-2017年海外銷量每年以50%速度遞增。“隨著以伊朗、越南、俄羅斯、非洲為主的重點(diǎn)市場(chǎng)相繼成功開發(fā)、以及中亞、東北亞、蒙古和中南美等市場(chǎng)的突破，我們相信目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。”
