福田戴姆勒汽車善于發(fā)現(xiàn)中國用戶不斷升級(jí)的新需求，并通過聯(lián)合享譽(yù)全球的汽車制造企業(yè)德國戴姆勒和先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者福田康明斯，打造了歐曼GTL超能版的高品質(zhì)重卡。下面來看看戴姆勒在研發(fā)、驗(yàn)證技術(shù)和制造和質(zhì)量管理上給歐曼注入了哪些優(yōu)良的基因吧。
研發(fā)
為了針對(duì)用戶需求生產(chǎn)高可靠性、高品質(zhì)的重卡，福田戴姆勒引入了戴姆勒的CVDS（商用車產(chǎn)品開發(fā)）流程管理體系，借鑒戴姆勒TOS和質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，并邀請(qǐng)戴姆勒專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)地考察和現(xiàn)場指導(dǎo)，充分結(jié)合福田研發(fā)中心生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀及戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，建立了一流的重型商用車研發(fā)項(xiàng)目管理及質(zhì)量控制體系。
驗(yàn)證
福田戴姆勒首期投入了4億元建設(shè)完成整車商改必需的整車試制、整車試驗(yàn)、系統(tǒng)部件試驗(yàn)及發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
未來，福田戴姆勒將繼續(xù)投入資金，進(jìn)行驗(yàn)證中心硬件能力建設(shè)額，開展驗(yàn)證能力提升工作。圍繞性能指標(biāo)，建立精益驗(yàn)證體系，通過驗(yàn)證資源的支持、驗(yàn)證周期的控制和驗(yàn)證項(xiàng)目的合理設(shè)置等提升驗(yàn)證質(zhì)量，從而提升整車質(zhì)量。
制造
福田戴姆勒投資26億，建立了世界級(jí)新型節(jié)能重卡數(shù)字化工廠，引進(jìn)德國戴姆勒質(zhì)量管理體系并有德國戴姆勒質(zhì)量專家入駐，采用全球唯一的無接觸、智能化、低排放綠色精細(xì)化制造標(biāo)準(zhǔn)，全球最先進(jìn)的智能化沖壓線等世界頂級(jí)制造工藝。
歐曼GTL超能版承襲了戴姆勒在整車技術(shù)和管理的優(yōu)勢(shì)，為中國用戶帶來高端體驗(yàn)和實(shí)實(shí)在在的利益。
