“在中國，更中國”不是句單純的口號，而是斯堪尼亞NEXT ERA融入中國制造的戰(zhàn)略原則，是面對中國用戶的鄭重承諾，于5月21日舉行的斯堪尼亞集團(tuán)旗下NEXT ERA重卡區(qū)域首秀暨產(chǎn)品體驗(yàn)日活動中，“在中國，更中國”的承諾更是處處彰顯。
NEXT ERA重卡是斯堪尼亞和傳拓集團(tuán)聯(lián)合打造的全新產(chǎn)品，也是“專為中國打造”且獨(dú)立于全球斯堪尼亞體系的產(chǎn)品系列，精準(zhǔn)匹配長途高效物流運(yùn)輸主流市場需求。此次主題為“馭領(lǐng)價值，共盈新紀(jì)”的區(qū)域首秀暨產(chǎn)品體驗(yàn)日活動是NEXT ERA重卡繼產(chǎn)品上市發(fā)布后與全國用戶的首次大范圍互動。
直播+線下創(chuàng)新形式 貼近用戶接地氣
重要產(chǎn)品及服務(wù)政策發(fā)布往往選擇有影響力城市的地標(biāo)性場地，這已經(jīng)是重卡行業(yè)不成文的“規(guī)則”。不過，NEXT ERA重卡這次卻沒有遵從“規(guī)則”，而是采用了“線上云端直播+全國23城線下同步產(chǎn)品體驗(yàn)”創(chuàng)新聯(lián)動模式，總計匯聚了2500余名全國重卡用戶與行業(yè)伙伴共鑒新品。
山東德州的龐總從事物流行業(yè)多年，同時也是“斯堪尼亞”品牌的粉絲，在濟(jì)南分會場活動上，他由衷表示NEXT ERA重卡從產(chǎn)品設(shè)計到各方面性能，都顯現(xiàn)出了“以司機(jī)為本”和“以用戶為本”理念，特別是在“家門口”舉辦活動，不耽誤大家太多時間就能體驗(yàn)到產(chǎn)品，了解到最新服務(wù)政策。
作為實(shí)力經(jīng)銷商代表，山東瑞力負(fù)責(zé)人表示，線上直播與線下邀約用戶同步舉行的體驗(yàn)活動既能夠讓大家充分了解相關(guān)政策，也方便與用戶的直接溝通和對接。
直管領(lǐng)導(dǎo)中文致辭 真情真意不矯情
在濟(jì)南分會場收看直播內(nèi)容時，場內(nèi)所有人倍感親切的是來自斯堪尼亞NEXT ERA重卡的兩位外籍企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全部用中文致辭。
“打造NEXT ERA就像修煉內(nèi)功一樣，腳踏實(shí)地，夯實(shí)根基，穩(wěn)扎穩(wěn)打，厚積薄發(fā)�，F(xiàn)在，在中國，我們已經(jīng)有獨(dú)立的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并且全面正式運(yùn)營。”NEXT ERA重卡銷售服務(wù)執(zhí)行董事兼總經(jīng)理賀文凱（Volker Hillmann）真誠表示，斯堪尼亞NEXT ERA的成績離不開研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)團(tuán)隊的努力付出，也離不開斯堪尼亞集團(tuán)（中國）的支持，更離不開經(jīng)銷商伙伴們的信任。“NEXT ERA不只是卡車，更是大家每一程的可靠伙伴。讓我們一起攜手共贏，再創(chuàng)輝煌！”
“NEXT ERA自誕生之日起就堅守‘為中國而生’的初衷，腳踏實(shí)地，專注實(shí)干，靠扎實(shí)功底成就真正實(shí)力。今天有全國各區(qū)域的朋友們共同慶祝這場盛大的‘區(qū)域首秀’就是要讓這份價值落地生根。”NEXT ERA重卡銷售服務(wù)車輛與銷售負(fù)責(zé)人林安德（Leandro Pereira）強(qiáng)調(diào)，物流運(yùn)輸賺錢養(yǎng)家從來不是一個人的事，NEXT ERA為司機(jī)和車隊帶來的是全生命周期服務(wù)的切實(shí)保障。
在濟(jì)南分會場現(xiàn)場，NEXT ERA重卡銷售服務(wù)銷售總監(jiān)劉澎韜表示：“斯堪尼亞集團(tuán)這么多年一直扎根貨運(yùn)行業(yè)，因?yàn)槲覀兲貏e清楚也特別理解各位卡友常年在路上奔波的忙碌，和各位老板用心經(jīng)營打拼世界的辛苦，也正因我們深知行業(yè)的現(xiàn)狀，所以斯堪尼亞集團(tuán)百年發(fā)展以來首次推出了帶中文專屬標(biāo)識的NEXT ERA重卡，就是想一心圍繞我們中國卡友的實(shí)際需求來進(jìn)行打造更適配國內(nèi)路況，真正做到‘好開、好用、省心、耐造’實(shí)打?qū)嵉母咂焚|(zhì)重卡。”
實(shí)際運(yùn)營分享 真實(shí)數(shù)據(jù)沒水分
本次活動的車輛運(yùn)營分享環(huán)節(jié)完全基于真實(shí)用戶的實(shí)際運(yùn)營，里程、油耗等數(shù)據(jù)沒有絲毫水分。其中，四川隆昌（康定）往返拉薩的高原線路，4270km，國道占比84%，每趟相比之前節(jié)油3995元，多拉貨物的收益為1000元，整體收益多賺4995元，5年綜合收益多賺59萬元左右，相當(dāng)于多賺出一臺新車的成本。
浙江嘉興往返廣東中山線路，2900km，以高速公路為主，除了每趟節(jié)油2166元，時效提升還能每年多跑1萬多公里，5年綜合收益多賺75萬元左右。
山東棗莊往返廣東廣州的冷藏線路，3000km左右，因節(jié)油和多拉貨物的每趟收益多賺1542元，5年綜合收益多賺超過58萬元。
全國區(qū)域分會場的用戶連線分享中，濟(jì)南分會場的物流車隊負(fù)責(zé)人劉總介紹了500馬力NEXT ERA牽引車（6×2）的運(yùn)營情況。在運(yùn)營中，劉總管理的車隊還專門組織了5臺目前國內(nèi)主流品牌的同級車輛與NEXT ERA拉相同載重貨物在相同路線上PK，相約車輛在高速公路上行駛時速不能低于80km，結(jié)果經(jīng)過4413公里運(yùn)輸驗(yàn)證，NEXT ERA相比同組車輛油耗節(jié)省300多升，時效也是最快的。
服務(wù)全面覆蓋 實(shí)實(shí)在在不忽悠
對于重卡用戶而言，車輛只是運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)載體，是運(yùn)輸工具，決定業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素還有維保、維修、售后保障等等圍繞車輛的相關(guān)服務(wù)。目前，NEXT ERA重卡正在加快建設(shè)覆蓋全國的獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，截至今年一季度已布局超100家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、配備130臺服務(wù)車輛，全面覆蓋全國重點(diǎn)物流樞紐及主干運(yùn)輸線路；全網(wǎng)配齊專業(yè)設(shè)備、診斷工具與原廠備件，超 200 名技師經(jīng)廠家統(tǒng)一培訓(xùn)認(rèn)證、持證上崗；搭建24 小時熱線 + 線下就近服務(wù)體系，依托上海NEXT ERA重卡中國全國經(jīng)銷商支持中心，提供技術(shù)響應(yīng)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)與全流程保障。
配件供應(yīng)方面，以昆山 NEXT ERA重卡中國零部件中心為全國樞紐，聯(lián)動全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成核心樞紐 + 區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；落地7×24 小時配件保障，緊急配件可 24 小時覆蓋全國大部分城市，保障干線及偏遠(yuǎn)線路維修需求。國產(chǎn)化配件相較純進(jìn)口件，供應(yīng)時效縮短 70% 以上，周轉(zhuǎn)與響應(yīng)能力全面升級。
依托集團(tuán)資源優(yōu)勢，NEXT ERA針對中國用戶實(shí)際運(yùn)營場景正在打造起“易行無憂”的服務(wù)保障體系，全力做到“授權(quán)網(wǎng)絡(luò)易觸達(dá)”、“售后問題易解決”、“運(yùn)營效率易提升”、“原廠零件易獲取”，以統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)苛品質(zhì)與全生命周期服務(wù)體系賦能用戶運(yùn)營，助力長途運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
【感悟】
“NEXT ERA”直譯為“下個時代”，亦有“新紀(jì)元”含義，NEXT ERA重卡匹配中國長途高效運(yùn)輸場景，聚焦中國用戶需求，理解需求，致力于通過先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的卓越性能賦能用戶解決當(dāng)前痛點(diǎn)和困局，進(jìn)而創(chuàng)造更大價值。既然是“為中國打造”，那么在技術(shù)和產(chǎn)品之外更重要的是融入中國社會，充分尊重每一位用戶，“NEXT ERA重卡區(qū)域首秀暨產(chǎn)品體驗(yàn)日”活動彰顯NEXT EAR重卡團(tuán)隊正在加快“中國步伐”，與所有用戶和伙伴勠力同心“共贏新紀(jì)”。
