重卡隨著需求各項配置不斷提高，對于跑長途的車友們來講，重卡往往就是其第二個家。車友們也更加注重駕乘舒適性、安全性和承載力等方面。
今天小編帶領大家了解下卡友們的愛車是如何保障其舒適等性能？首先了解下什么是整車振動試驗，整車振動試驗是靠整車輪胎耦合振動臺進行測試的，通常使用參數有：托盤處最大加速度、托盤處最高速度、測試頻率 、作動器額定載荷、作動器行程、模擬精度等。
接下來給大家詳細介紹下整車輪胎耦合振動臺的原理和對汽車的重要性。整車輪胎耦合振動臺又稱六立柱，是通過采集汽車試驗場特殊路面或特殊用戶路面的道路譜，對道路譜進行數據分析、迭代，最終在振動試驗臺上復現采集路面的信息，實現整車在臺架上完成路面相同激勵與損傷。主要針對樣車懸架、車架、車身、各種懸置的疲勞耐久性能，考核來自垂直方向振動對整車的損傷（據技術統(tǒng)計道路振動對樣車損傷，80%來自于垂向振動）。
大運公司建成的整車振動試驗室（六立柱）主要服務于新產品研發(fā)，用于考核整車設計強度，疲勞壽命；驗證、優(yōu)化設計方案，迅速改進產品，極大縮短產品的開發(fā)周期，極大的提高了整車的可靠性、耐久性，增強產品體驗感觀。
正因為有了如此嚴謹細致的試驗，對整車的行駛舒適性能、安全性能和可靠性能有長足的保障，方才能鑄造出大運品牌汽車的優(yōu)良性能，正所謂載貨、駕乘體驗兩不誤，給廣大大運用戶一個舒適的駕乘體驗，歡迎廣大車友前來駕乘體驗。
