當前，全球港口加速綠色智能升級，傳統(tǒng)轉運車車身笨重、能耗高、轉彎笨拙，人工駕駛對位慢、效率低，制約碼頭高效運轉。為破解這一行業(yè)痛點，2026年5月25日，中國重型汽車集團有限公司與山東港口陸海國際物流集團有限公司正式聯(lián)合發(fā)布面向智慧港口的全新一代產品——豪沃AI-V智能無人轉運車。該產品以“輕量化、低能耗、高精度、易部署”為核心優(yōu)勢，融合前沿工業(yè)設計與智能駕駛技術，標志著我國港口物流裝備在自主化、無人化、綠色化方向邁出重要一步。
前衛(wèi)造型，未來美學設計
豪沃AI-V智能轉運車外觀充滿未來感，線條硬朗。車身扁平、短小、重心低，滿載70噸也能平穩(wěn)運行，臺面平整，受力均勻，可適配多種規(guī)格集裝箱。前后對稱裝有防撞梁、雷達和攝像頭，雙向行駛同樣安全可靠。
全輪轉向，雙向自由行駛
針對港口及物流園區(qū)內部小場地、窄通道等極限工況，豪沃AI-V智能無人轉運車搭載全輪轉向技術，支持全八字、半八字、斜行等多種轉向模式，顯著提升車輛在復雜環(huán)境下的機動靈活性，配合雙向行駛能力，極大提升轉運效率與場地利用水平。
高強車架，持久可靠耐用
為應對港口高頻重載、連續(xù)作業(yè)的嚴苛條件，豪沃AI-V智能無人轉運車采用厚壁高強鋼與封閉箱型梁組合結構，車架抗彎、抗扭性能優(yōu)異，長期重載及顛簸路況下不易開裂。同時，整車采用防腐涂裝與關鍵部件密封設計，耐海風、鹽霧侵蝕，顯著降低銹蝕風險與長期維護成本，尤其適合沿海港口環(huán)境。
澎湃動力，高效安全可靠
豪沃AI-V智能無人轉運車搭載大功率永磁電機，峰值功率200kW，輪端扭矩55000Nm，起步爬坡有勁，輕松應對港口各種路況。支持L4級無人駕駛，7×24小時全天候作業(yè)，不怕雨雪風霜。定位精度達厘米級，一次對位成功率99%，配有主動停車和雙冗余緊急避讓系統(tǒng)，從感知到執(zhí)行層層保障，運行更安全可靠。
此次中國重汽與山東港口的深度聯(lián)合，不僅體現(xiàn)了產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)在智能裝備領域的協(xié)同創(chuàng)新與擔當，更為全球智慧港口、綠色物流提供了可復制、可推廣的中國方案。未來，雙方將持續(xù)深化技術融合與場景落地，以智能驅動效率，以品質護航安全，共同推動物流運輸行業(yè)邁向更高效、更可持續(xù)的發(fā)展新階段。
