你來或者不來，它就在那里。兩年一度的上海國際車展如期而至，這是一場與汽車有關的饕餮盛宴。雖然，商用車中參展企業(yè)的數量有所減少，但是，在筆者探館的過程中，卻發(fā)現精彩不斷，驚喜連連。
福田汽車
本次車展與上一屆的地點相同，依舊選在了國家會展中心（上海），商用車展館位于3H館，走進大門，首先見到的便是福田汽車展位，因為明天才是正式開展日，場地中的工人們依舊在忙碌著。
福田汽車向來不缺少熱點。歐曼EST超級卡車從去年的北京國際車展，一直火熱至今；“勢”不1樣的歐馬可S1即將中國首發(fā)；福田奧鈴EV超級輕卡自帶“超級省錢”技能亮相；福田歐輝8.5米氫燃料電池客車集合最先進科技，為福田汽車的“超級”陣容畫龍點睛。
中國重汽
在一汽、東風同時缺陣的情況下，“國”字頭的中國重汽在本次車展中挺身而出，獨擋一面。除了已經成功成為“進口卡車”替代品的高端重卡汕德卡外，筆者注意到，其實本次中國重汽的產品中，最大亮點在于國內最大馬力的天然氣車型亮相—430馬力T7H，搭載曼技術的天然氣發(fā)動機，現場工作人員稱，今年柴油價格一升再升，天然氣即將迎來新機遇；另外，還有兩款輕卡新品亮相——G5X和G3W，同樣值得期待。
江淮汽車
江淮汽車的展位密密麻麻擺放著很多輛車，是個龐大的“家族”，江淮輕卡的成功也無疑在于其品系齊全，“只有你想不到的，沒有它做不到的”。筆者見到，江淮汽車展位中，全系國五輕卡紛紛亮相，在神秘的幕布下面，還隱藏著一款“全能卡車”期待明日揭曉；缺席多年的格爾發(fā)重卡—K7和K5，也是來勢洶洶。
四川現代
“芝麻開花，節(jié)節(jié)高”是筆者對于四川現代展位的印象，感覺它每年都在進步，產品品系日漸豐滿，每年都有新產品“發(fā)聲”。繼去年的高端輕卡瑞越，致道輕卡之后，盛圖輕卡全新亮相，還有一款環(huán)衛(wèi)車型，也吸引了筆者的眼球。
上汽集團
國內最“壕“的上汽集團，此次也是全力以赴。旗下躍進、大地、紅巖、南京依維柯等強大陣容亮相。筆者所關注的，要屬杰獅C500 8X4中置軸貨運列車，去年的中置軸轎運車就已經在市場上搶先一步，這款車無疑又將是一款革命性產品；“新躍進、新發(fā)展”，曾為“國民輕卡”的躍進似乎已經沉寂了一段時間，躍進確實要從“新“出發(fā)，躍進EC100新能源亮相，C300冷運概念車也很搶眼。
慶鈴汽車
慶鈴輕卡是毫無疑問的高端，五十鈴技術始終是一個傳奇。早在很久之前，就曾爆料的重卡產品，也在本次車展中得到了印證，記者也終于是見到了它的“廬山真面目”，搭載16升發(fā)動機，確實有些氣勢凌人�。�
江鈴重卡
與慶鈴一樣，很早就已經被爆料過，江鈴重卡即將現身中國江湖，諜照也早在車展之前就遍布天下。然而，車展現場，除了重卡產品真身亮相外，江鈴重卡還放出了一個大招，亮相了一款重卡“跑車”，驚艷的形象顛覆了筆者感官。
除了這些我們熟悉的企業(yè)，還有兩個品牌也在這一展館中添熱度。分別為江特·九龍汽車和享華（貌似一家商務車改裝企業(yè)）。
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。車展也是如此，次次煥新，“致力·美好生活”作為本屆車展的主題，相比以往的浮夸顯得更具人情味。關于本次車展，《卡車之友網》將持續(xù)奉上更多精彩報道，敬請關注。
