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卡賽年度總冠軍寫(xiě)真 David,這個(gè)大叔暖暖的!

張久英  2017-09-18 13:09:57  卡車(chē)之友網(wǎng) 原創(chuàng)

David Vrsecky,中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)主將,捷克籍歐洲卡賽冠軍車(chē)隊(duì)Buggyra精英車(chē)手,駕駛太拖拉(TATRA)賽車(chē),在2017賽季總決賽打響之前就已憑借高達(dá)80分的個(gè)人積分遙遙領(lǐng)先于其他19名車(chē)手。

 

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因?yàn)閷?shí)力,因?yàn)轺攘Γ晒πl(wèi)冕“玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽”年度總冠軍,在于David 而言志在必得,事實(shí)上也確實(shí)如愿以償。


David家鄉(xiāng)位于捷克共和國(guó)首都布拉格附近小城ROUDNICE NAD LABEM。小編在維基百科上搜到“Roudnice nad Labem has a very long and rich history”,城市名稱第一次以書(shū)面記錄出現(xiàn)在1167年,是時(shí)我朝大地正處南宋乾道三年、西夏天盛十九年、金大定七年、西遼崇福四年。總之,David生活在一個(gè)擁有豐富而燦爛文化的城市,從事專業(yè)賽車(chē)改裝技術(shù)工作。

 

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David Vrsecky(右)、王玉萍(中)、柴瑛玲(左)


就在2015年冬,偶然機(jī)會(huì)讓從來(lái)沒(méi)有到過(guò)中國(guó)的David和中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽結(jié)下不解之緣。當(dāng)時(shí),參加完2015賽季中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽的零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)亟需一臺(tái)來(lái)年能夠碾壓所有對(duì)手的賽車(chē),經(jīng)專業(yè)人士介紹聯(lián)系到David所在公司,雙方由此開(kāi)始密切合作。


由于對(duì)賽車(chē)改裝不熟悉,零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)僅提出需求方向,具體到改裝方案則完全由David領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)制訂并實(shí)施。從最初接觸到交付車(chē)輛,大約用時(shí)半年。而后,David便跟隨著自己指導(dǎo)改裝的太拖拉賽車(chē)加盟中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽,首站成都力挫雄群,并在那之后從未讓車(chē)手杯冠軍的獎(jiǎng)杯旁落。

 

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零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人、零公里石化集團(tuán)副總王玉萍評(píng)價(jià)David是一個(gè)絕世暖男,“無(wú)論是賽事問(wèn)題,還是服務(wù)保障問(wèn)題,只要有David參與解決總能最短時(shí)間解決。在無(wú)比緊張的賽事期間,David不僅關(guān)照車(chē)隊(duì)成員,還非常尊重同場(chǎng)競(jìng)技的對(duì)手,遇有機(jī)械和技術(shù)方面的相關(guān)問(wèn)題咨詢,總是傾其所知熱情相助”。


作為“七零后”,David也算是賽車(chē)界一枚“老炮兒”。經(jīng)過(guò)兩個(gè)賽季,中國(guó)車(chē)手一致認(rèn)為David技術(shù)細(xì)膩、走線準(zhǔn)確,屬攻守兼?zhèn)涞娜苄蛙?chē)手。孰不知,鋒從磨礪出,香自苦寒來(lái),David賽車(chē)修為也是日積月累的成就。

 

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早在20年前,即1998年,David便參加了歐洲卡賽,時(shí)年23歲,比中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽最年輕車(chē)手還要小5歲。不幸的是,第二年中一次摩托車(chē)事故讓他不得不暫時(shí)告別熱愛(ài)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。


有理想,不放棄。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期恢復(fù),David于2001年加入Buggyra車(chē)手,重新殺入卡賽場(chǎng)地,曾兩次奪得歐洲卡賽年度總冠軍。2017賽季,David出征中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽前已經(jīng)摘得印度卡賽冠軍。


因?yàn)閰⑴c并指導(dǎo)零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)太拖拉改裝,David對(duì)賽車(chē)裝配的所有部件都非常了解,對(duì)動(dòng)力性能表現(xiàn)出的絲毫起伏也能敏銳感知,總能配合專業(yè)技師及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)校,以保證賽車(chē)隨時(shí)處于最佳競(jìng)技狀態(tài)。他覺(jué)得中國(guó)車(chē)手競(jìng)技水平每站都有提升,經(jīng)驗(yàn)也得到極大豐富,特別是玲瓏輪胎車(chē)隊(duì)王利、乘龍汽車(chē)隊(duì)侯紅寧、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)辛克俊已經(jīng)具備挑戰(zhàn)任何歐洲卡賽車(chē)手的實(shí)力。

 

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落幕,不是結(jié)束,而是為新征途蓄力。中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽2017賽季夢(mèng)幻收官,David即將再次返程捷克,功勛彪炳的“卡賽神獸”太拖拉也將被運(yùn)回David所在公司對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)和升級(jí)。不用等待太久,更加強(qiáng)悍的太拖拉在暖男David駕駛下將竭盡所能實(shí)現(xiàn)中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽年度總冠軍的“三連冠”。



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