有種寒冷叫呼倫貝爾的冬天！
有種特別寒冷叫呼和諾爾冬天的早晨！
冷到什么程度？由于地處大興安嶺西麓，作為西伯利亞的寒流首當(dāng)其沖之地，超過(guò)零下40攝氏度的極寒低溫在呼和諾爾冰湖都算是很平常、很一般的。
1月28-29日，由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦的“極地爭(zhēng)雄—2018中國(guó)卡車(chē)極限挑戰(zhàn)賽”極寒賽就在呼和諾爾冰湖上的中汽研冬季測(cè)試基地舉行。作為飛碟汽車(chē)參賽代表，締途GX表現(xiàn)搶眼，提前一天舉行的采暖性能環(huán)節(jié)就有表現(xiàn)突出。
根據(jù)比賽規(guī)則，在呼和諾爾冰湖測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，參賽車(chē)輛著車(chē)原地怠速，運(yùn)行正常后打開(kāi)兩側(cè)車(chē)門(mén)。待車(chē)內(nèi)溫度與外界氣溫一致后，關(guān)閉車(chē)門(mén)，暖風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量達(dá)到比賽要求溫度的時(shí)間。
采暖性能測(cè)試結(jié)束后，連同締途在內(nèi)全部10輛參賽卡車(chē)原地熄火，停放于呼和諾爾冰湖測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一整夜極寒氣溫考驗(yàn)，28日凌晨進(jìn)行低溫冷啟動(dòng)測(cè)試。
“飛碟汽車(chē)注重研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，同樣注重車(chē)輛極限工況測(cè)試，每年都在冬季最寒冷的時(shí)候帶著最新產(chǎn)品到黑龍江小興安嶺北麓的黑河進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)功能的標(biāo)定和檢驗(yàn)。就在參加‘極地爭(zhēng)雄’活動(dòng)前，締途2018新款產(chǎn)品剛剛結(jié)束黑河極寒條件測(cè)試，因此對(duì)這次大賽充滿信心。”飛碟汽車(chē)工程師介紹。
1月28日，“極地爭(zhēng)雄—2018中國(guó)卡車(chē)極限挑戰(zhàn)賽”鳴槍正式開(kāi)賽。大賽組委會(huì)方面表示，之所以舉辦“極限挑戰(zhàn)賽”，旨在通過(guò)極端環(huán)境下對(duì)卡車(chē)各項(xiàng)性能的比試，選出性能最優(yōu)秀的卡車(chē)，為卡車(chē)消費(fèi)者提供最專(zhuān)業(yè)的選購(gòu)參考。
卡車(chē)的發(fā)展，同時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及技術(shù)創(chuàng)新。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為公路運(yùn)輸中堅(jiān)力量的卡車(chē)不僅產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模提升顯著，制造水平、技術(shù)水平也得到迅速提升。在市場(chǎng)需求增量、用戶需求升級(jí)等多重因素作用下，卡車(chē)制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入全新時(shí)期，從微卡、輕卡，到準(zhǔn)重卡、重卡，甚至新能源物流車(chē)等產(chǎn)品的性能表現(xiàn)更關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而，對(duì)于卡車(chē)在極限環(huán)境、極限工況下的性能表現(xiàn)，行業(yè)至今還沒(méi)有一個(gè)具體的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。中國(guó)卡車(chē)極限挑戰(zhàn)賽正是要展現(xiàn)我國(guó)卡車(chē)產(chǎn)品的“極限功夫”。
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心方面表示，“呼和諾爾檢測(cè)中心舉辦的極寒挑戰(zhàn)賽只是‘極地爭(zhēng)雄’的開(kāi)始，以后還將在新疆和云南的檢測(cè)中心進(jìn)行高溫、高原挑戰(zhàn)賽，促進(jìn)技術(shù)提升，推助行業(yè)發(fā)展”。
保證品質(zhì)，對(duì)技術(shù)持續(xù)提升和優(yōu)化，是飛碟汽車(chē)一直以來(lái)的堅(jiān)持。目前，飛碟汽車(chē)擁有“奧馳”、“締途”兩個(gè)子品牌。“奧馳”定位輕松貨運(yùn)開(kāi)創(chuàng)者，主要面向工程物流和中端物流用戶；“締途”定位高端物流，致力于為追求輕松與高效運(yùn)輸?shù)娜藗兲峁┛萍�、安全、環(huán)保、品質(zhì)的解決方案。
參加極限挑戰(zhàn)賽飛碟締途GX是一款汽油動(dòng)力轎卡，產(chǎn)品定位滿足城際、城鄉(xiāng)間輕拋貨物運(yùn)輸，以高效、節(jié)能、舒適、安全為設(shè)計(jì)理念。整車(chē)裝配1750寬?cǎi){駛室；搭載小康動(dòng)力DK15-05發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為108馬力，符合國(guó)五/歐五排放；匹配5檔青山SMR515變速箱；采用1028焊接后橋。
“締途GX自從2016年底發(fā)布上市以來(lái)備受用戶青睞，以至于有的競(jìng)爭(zhēng)品牌‘克隆’締途產(chǎn)品。”飛碟汽車(chē)負(fù)責(zé)人坦言，無(wú)論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如何激烈，飛碟汽車(chē)堅(jiān)定做好產(chǎn)品的信念不變。
“從山東日照到煙臺(tái)，再渡海到遼寧大連，然后翻越大興安嶺，行程近2000公里，而且途徑了山地、雪原等極寒區(qū)域，這已經(jīng)顯示了締途GX的實(shí)力。”飛碟汽車(chē)工程師表示，之所以在中國(guó)卡車(chē)極限挑戰(zhàn)賽中信心滿滿，來(lái)自產(chǎn)品實(shí)力，也來(lái)自于技術(shù)積累。
正所謂“有實(shí)力，無(wú)畏懼”，在28日凌晨進(jìn)行的低溫冷啟動(dòng)檢測(cè)，締途GX在氣溫遠(yuǎn)低于零下40攝氏度的呼和諾爾冰湖上迅速實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火著車(chē)，是所在參賽車(chē)輛中為數(shù)不多的一次點(diǎn)火成功的“實(shí)力派”。
“原來(lái)，飛碟汽車(chē)出口俄羅斯的產(chǎn)品就是按照極寒工況設(shè)計(jì)裝配，加之締途轎卡定位高端，不僅制造工藝高端，舒適性高端，性能同樣高端。”飛碟汽車(chē)工程師認(rèn)為這次極寒檢測(cè)正是對(duì)締途性能的充分驗(yàn)證。
低溫冷啟動(dòng)后，締途GX還參加了雪圓環(huán)計(jì)時(shí)、雪操控路計(jì)時(shí)、雪廣場(chǎng)加速、雪廣場(chǎng)繞樁競(jìng)技，以及越野路體驗(yàn)、雪廣場(chǎng)漂移等專(zhuān)項(xiàng)性能檢測(cè)。
武學(xué)常道，“他強(qiáng)由他強(qiáng)，他橫任他橫。他自狠來(lái)他自惡，我自一口真氣足”，無(wú)論外部環(huán)境何其極端，飛碟汽車(chē)堅(jiān)持品質(zhì)至上，締途產(chǎn)品堅(jiān)持性能卓越，以內(nèi)外兼修的真功夫服務(wù)廣大用戶，創(chuàng)造非凡價(jià)值。
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