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奔涌四秩,棋局全球:吉利的“關(guān)鍵時刻”與星辰大海

小編輯  2026-01-27 10:55:27  卡車之友網(wǎng)現(xiàn)場報道

北京,1月22日,一場戰(zhàn)略解析會,將全球汽車產(chǎn)業(yè)的目光引向吉利。在創(chuàng)業(yè)四十周年的門檻前,這無疑是一次面向未來的鄭重宣言。伴隨國際鋼琴大師郎朗成為其全球品牌形象大使,一個更宏大的藍(lán)圖——“一個吉利,全面領(lǐng)先”的2030戰(zhàn)略,在“至臻追求”的精神共鳴中展開。這八個字,凝練了這家從臺州起步的中國車企躋身全球前十后,以及對下一個巔峰的攀登決心:至2030年,全球總銷量突破650萬輛,營收超1萬億元,躋身全球車企銷量前五,其中新能源占比約75%,海外銷量占比超三分之一。

 

“八方來福”年貨禮盒.jpg


回望2025年,吉利控股交出了一份韌性與活力兼具的答卷:全球總銷量411.6萬輛,同比增長26%,首次突破400萬輛大關(guān),排名全球第七,且成為前十中增速最快的企業(yè)。新能源汽車銷量達(dá)229.3萬輛,滲透率高達(dá)56%。這背后,是《臺州宣言》指引下長期堅持的成果。從完成吉利汽車與極氪智能科技的合并以激發(fā)合力,到“神盾金磚電池”樹立安全新標(biāo)桿;從雷神AI電混發(fā)動機沖擊熱效率極限,到“千里浩瀚”輔助駕駛系統(tǒng)布局高階智駕;再到“天地一體化”出行生態(tài)雛形初顯,每一步都在為“三大戰(zhàn)略升維”積蓄能量:從產(chǎn)品制造到生態(tài)服務(wù),從規(guī)模成本到綠色智能科技,從獨立運營到全球深度協(xié)同。此刻,站在四十周年新起點,吉利清晰地認(rèn)識到,未來競爭是體系與生態(tài)的競爭,是全球協(xié)同能力的較量。“一個吉利,全面領(lǐng)先”的戰(zhàn)略,正標(biāo)志著吉利控股向“協(xié)同航母編隊”的深刻轉(zhuǎn)變。

 

吉利控股集團CEO 安聰慧.jpg


“一個吉利”,核心在于頂層運籌與全球協(xié)同,旨在形成技術(shù)共創(chuàng)、市場共拓、供應(yīng)鏈共享的“全球一盤棋”格局。這并非消滅個性,而是在強化母品牌統(tǒng)領(lǐng)下,構(gòu)建勢能互補的全球品牌矩陣:吉利中國星、銀河、領(lǐng)克、極氪深耕中國;沃爾沃、極星、蓮花等發(fā)揮歐美“主場優(yōu)勢”;攜手雷諾等伙伴探索開放協(xié)同新范式。這意味著,吉利將系統(tǒng)地從產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品、服務(wù)和生態(tài)”的全價值鏈輸出。

 

吉利汽車集團CEO 淦家閱.jpg


“全面領(lǐng)先”的底氣,則根植于“六位一體”的核心能力體系,尤以技術(shù)硬實力為基石。吉利將持續(xù)加固以智能駕駛、智能座艙、電子架構(gòu)、整車架構(gòu)、電池、電驅(qū)、超級電混為核心的“七縱”全域技術(shù)護城河。無論是將“千里浩瀚”打造為全球最先進(jìn)的技術(shù)平臺,推進(jìn)L3/L4產(chǎn)業(yè)化;還是以AGI和Agent技術(shù)構(gòu)建AIOS操作系統(tǒng),孕育“超級智慧生命體”;無論是雷神AI電混發(fā)動機熱效率有望突破50%,還是浩瀚超級電混技術(shù)向超高壓、超性能、超安全演進(jìn);抑或是樹立“神盾金磚電池”安全標(biāo)桿,推進(jìn)半固態(tài)與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化——布局既全面又深入。尤為重要的是,其將安全置于第一優(yōu)先級,致力于構(gòu)建沃爾沃與吉利的“世界安全雙極”,實現(xiàn)從單車安全到人、車、路、云、星生態(tài)安全的全方位升級,體現(xiàn)了不變的底線思維。

 

天地一體化生態(tài)展臺.jpg


生態(tài)布局則勾勒出未來的增長曲線。用戶服務(wù)生態(tài)上,啟動“吉利無界”,旨在圍繞用戶全生命周期,構(gòu)建“便捷化、透明化、數(shù)字化、生態(tài)化”的服務(wù)體系,讓服務(wù)成為核心競爭力。未來出行生態(tài)上,一幅“天地一體化”的立體畫卷正徐徐展開:至2030年,規(guī)劃投放10萬輛曹操出行Robotaxi完全定制車型并開啟全球運營;沃飛長空的AE200 eVTOL將實現(xiàn)無縫接駁;時空道宇的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供全域覆蓋。這遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車制造范疇。而醇?xì)潆妱由鷳B(tài),則是吉利基于二十年深耕開辟的特色道路,已形成覆蓋制備、運輸、加注和制造的全產(chǎn)業(yè)鏈,車輛運營超5萬臺,累計行駛超230億公里,持有核心專利400余件,將在多領(lǐng)域迎來更廣闊應(yīng)用。


所有戰(zhàn)略最終依賴于人與組織。吉利提出塑造科技型、服務(wù)型組織,深化“人才森林”戰(zhàn)略。從2026年起首期投入5000萬元、未來陸續(xù)投入3億元啟動青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激勵計劃,到探索招聘特長高中生定向培養(yǎng)的“三個校園組合”新模式,無不顯示吉利夯實人才基座的長遠(yuǎn)考量。在全球化進(jìn)程中,ESG已成為不可或缺的“通行證”。吉利承諾將綠色低碳基因注入產(chǎn)品全生命周期,推動供應(yīng)鏈碳減排,以負(fù)責(zé)任的態(tài)度在世界舞臺贏得尊重。這與其“全面領(lǐng)先”的追求一脈相承——領(lǐng)先,不僅是市場份額,更是可持續(xù)發(fā)展能力與企業(yè)責(zé)任。


吉利的2030戰(zhàn)略,在創(chuàng)業(yè)四十周年的歷史性節(jié)點奏響。它志在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑者之一。650萬輛與全球前五的目標(biāo),彰顯了參與頂級角逐的雄心;75%的新能源占比與三分之一的海外銷量,則精準(zhǔn)錨定了電動化與全球化浪潮。


這份戰(zhàn)略的深度,在于吉利超越了簡單規(guī)模擴張,呈現(xiàn)出難能可貴的“系統(tǒng)思維”。從“一個吉利”的協(xié)同,到“六位一體”的能力;從“七縱”技術(shù)防御,到三大生態(tài)拓展,吉利正在編織一張覆蓋研發(fā)、制造、品牌、服務(wù)、出行乃至能源的精密網(wǎng)絡(luò)。這標(biāo)志著中國頭部車企的競爭哲學(xué),已從“單品爆款”的戰(zhàn)術(shù)突擊,進(jìn)化到“體系制勝”的戰(zhàn)略決戰(zhàn)。

 

郎朗成為吉利控股集團全球品牌形象大使.jpg


尤為深刻的是其中貫穿的“長期主義”氣質(zhì)。無論是二十年如一日對甲醇路線的堅守,還是對天地一體化出行這種需巨大耐心賽道的布局;無論是將安全置于無以復(fù)加的高度,還是將ESG內(nèi)化為發(fā)展核心引擎,都表明吉利在追求速度時,始終努力平衡著規(guī)模、效益與可持續(xù)性。這或許正是郎朗所代表的“至臻追求”在商業(yè)領(lǐng)域的回響。

 

外場展車區(qū).jpg


前路必然充滿挑戰(zhàn)。全球市場的復(fù)雜性、技術(shù)快速迭代、文化融合難題以及雙重競爭,都將考驗吉利“全球一盤棋”的運營智慧與戰(zhàn)略韌性。然而,正如其所領(lǐng)悟——“關(guān)鍵時刻,不惑不輟”。在汽車產(chǎn)業(yè)這場百年巨變中,吉利正以四十年積淀為基,以清晰戰(zhàn)略為舵,嘗試下出一盤跨越地域、貫通生態(tài)的大棋。這不僅是吉利一家的遠(yuǎn)征,也是中國制造業(yè)從追隨到并跑、乃至謀求引領(lǐng)的縮影。星辰大海,征程已啟;棋局全球,落子無悔。



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