2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會將于9月5—8日在重慶悅來國際會議中心舉辦。本次智博會，慶鈴集團(tuán)將在中央大廳綜合展區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車館（N4）展出企業(yè)電動化、智能化、數(shù)字化創(chuàng)新成果。
9月5日，重慶悅來國際會議中心，N4館
慶鈴“氫300”領(lǐng)銜亮相“西部氫谷”。
該產(chǎn)品搭載博世300kW氫動力系統(tǒng)，博世重卡電驅(qū)橋，掌握智能能量管理等12項核心技術(shù)，車輛能結(jié)合電子地圖，對扭矩、功率進(jìn)行預(yù)見性調(diào)整，大幅提升車輛運行效率，噸公里氫耗1.8g，全生命成本與柴油車相當(dāng)。
9月5日，重慶科學(xué)會堂
慶鈴HEV混動重卡，行業(yè)首發(fā)。
慶鈴自研高效插電式混動系統(tǒng)，實現(xiàn)P2+P4同平臺，通過電機、電池對需求功率“削峰填谷”，優(yōu)化發(fā)動機工況，整車綜合節(jié)油率達(dá)17%～25%，既保持純電駕駛體驗，又解決純電里程焦慮。
9月6日，重慶悅來國際會議中心，欣悅廳
慶鈴第三批重慶市首臺（套）重大技術(shù)裝備產(chǎn)品首發(fā)。
此次亮相的產(chǎn)品，是慶鈴與德國博世、精進(jìn)電動、清華大學(xué)、重慶大學(xué)、中國汽研等現(xiàn)地化構(gòu)建1.5~16噸全系列電驅(qū)橋，其中16T同軸電驅(qū)橋，通過優(yōu)化齒圈設(shè)計，解決了偏軸式減速器的問題，提高了電機布置和NVH性能，在控制徑向和軸向尺寸方面表現(xiàn)出色，在成本、效率方面更具優(yōu)勢。
9月7日，重慶悅來國際會議中心，歡悅廳
鈴界MAX——行業(yè)首發(fā)。
作為商用車第一界，鈴界應(yīng)用3D全液冷、大電流超充等技術(shù)，15分鐘補能300度，破解里程焦慮，增加有效運行時間；同時，配置博世電驅(qū)橋，1公里1度電，50萬公里可節(jié)省燃油費80萬元，產(chǎn)品優(yōu)勢突出。此次亮相的MAX版本，是城際高速定制版產(chǎn)品，搭載528度電池，續(xù)航超500公里，同時對駕駛艙內(nèi)飾進(jìn)行了智能化、科技化升級，進(jìn)一步提升客戶操作體驗、駕駛體驗。
9月5日-8日，重慶悅來國際會議中心，中央大廳
鈴坤Ultra——行業(yè)首發(fā)。
作為慶鈴明星產(chǎn)品，0.33的超低風(fēng)阻系數(shù)、一度電3.3公里的超低能耗、400公里的實測續(xù)航（120度電，載重5T），行業(yè)矚目。在此基礎(chǔ)上，鈴坤Ultra搭載慶鈴智駕系統(tǒng)，在融合感知算法、多重安全冗余等技術(shù)方面實現(xiàn)突破，可以輕松應(yīng)對更多復(fù)雜路況。
