對(duì)于�；\(yùn)輸從業(yè)者來(lái)說(shuō)，如何在安全用車(chē)的基礎(chǔ)上，追求最大的經(jīng)濟(jì)效益，是一個(gè)老生常談的話題。山東淄博熙皓物流有限公司主營(yíng)成品油運(yùn)輸，對(duì)選車(chē)用車(chē)非常謹(jǐn)慎，總經(jīng)理朱振華有自己的思路。
山東淄博熙皓物流有限公司總經(jīng)理朱振華
采訪期間，記者被公司5臺(tái)嶄新的聯(lián)合U400牽引車(chē)吸引了，這5臺(tái)車(chē)均采用大單胎設(shè)計(jì)。眾所周知，大單胎與常規(guī)的車(chē)輛輪胎相比，其劣勢(shì)在于：大單胎車(chē)型如果運(yùn)輸途中，輪胎壞了，車(chē)輛就會(huì)在半路趴窩，只能原地?fù)Q胎修理。因此，在國(guó)內(nèi)大單胎牽引車(chē)子還出于試點(diǎn)階段，在�；愤\(yùn)輸領(lǐng)域更是少見(jiàn)。據(jù)了解，在山東地區(qū)，朱振華可能是首個(gè)使用聯(lián)合U400大單胎牽引車(chē)的�；沸袠I(yè)用戶。作為第一個(gè)“吃螃蟹”的人，朱振華選擇聯(lián)合U400大單胎牽引車(chē)有什么道理呢？
“大單胎確實(shí)有一定的劣勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)也非常突出。這款車(chē)的輪胎數(shù)量減少，整車(chē)輕量化，聯(lián)合U400整車(chē)自重僅有8.12噸，輕量化在國(guó)內(nèi)卡車(chē)中名列前茅。”朱振華所言極是，在GB1589新政策大背景下，大單胎這一輕量化設(shè)計(jì)，可以使每臺(tái)車(chē)多拉400多公斤的貨物。
而大單胎設(shè)計(jì)，只是整車(chē)輕量化的冰山一角，輕量化驅(qū)動(dòng)橋、鋁合金變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱……聯(lián)合U400輕量化基因隨處可見(jiàn)，經(jīng)濟(jì)效益最大化。因此，朱振華在追求經(jīng)濟(jì)性和GB1589新政之間找到了平衡點(diǎn)。
如果說(shuō)，輕量化是朱振華追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的關(guān)鍵點(diǎn)，那么安全性則是必選項(xiàng)。雖然大單胎設(shè)計(jì)有一定劣勢(shì)，但這款聯(lián)合卡車(chē)最大限度地規(guī)避了這一劣勢(shì)。車(chē)輛標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、鋁合金車(chē)輪，能降低車(chē)胎磨損，可靠性、安全性更高。
5臺(tái)聯(lián)合U400大單胎牽引車(chē)
俗話說(shuō)，魚(yú)和熊掌不能兼得，但聯(lián)合卡車(chē)在追求輕量化和安全可靠性上實(shí)現(xiàn)了雙贏。“除了輪胎，聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室鋼板厚度和強(qiáng)度是我所見(jiàn)車(chē)輛中，被動(dòng)安全性最高的，這對(duì)�；愤\(yùn)輸至關(guān)重要。”朱振華直言，公司有2輛聯(lián)合U380車(chē)型，平均每臺(tái)車(chē)每年運(yùn)輸里程可以超過(guò)18萬(wàn)公里。運(yùn)營(yíng)期間，這兩輛聯(lián)合卡車(chē)從來(lái)沒(méi)有出過(guò)什么大故障，安全可靠性值得信賴。
敢為人先，朱振華的自信和底氣，不僅來(lái)自高品質(zhì)的卡車(chē)性能，還有聯(lián)合卡車(chē)廣闊的發(fā)展前景和完善的售后服務(wù)。
在既有實(shí)力上，聯(lián)合卡車(chē)可能還無(wú)法與老牌卡車(chē)相比，但聯(lián)合卡車(chē)不斷進(jìn)取的精神值得肯定。從大單胎的設(shè)計(jì)可以看得出，聯(lián)合卡車(chē)不甘人后。朱振華在參觀聯(lián)合卡車(chē)生產(chǎn)線時(shí)，他用“震撼”來(lái)形容聯(lián)合卡車(chē)的技術(shù)以及聯(lián)合人的精神狀態(tài)。
有聯(lián)合的支持，朱振華的事業(yè)也越做越大。目前，熙皓物流公司業(yè)務(wù)覆蓋浙江、江蘇、上海、安徽等地。盡管業(yè)務(wù)線長(zhǎng)、覆蓋范圍廣，但車(chē)輛的維修保養(yǎng)和售后服務(wù)從來(lái)沒(méi)讓朱振華費(fèi)心。
“車(chē)品如人品，在和經(jīng)銷(xiāo)商鼎盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司王總的合作交往中，我們彼此之間建立了信賴基礎(chǔ)。所以購(gòu)買(mǎi)5臺(tái)大單胎牽引車(chē)之前，我并沒(méi)有過(guò)多考慮和比較，我覺(jué)得選聯(lián)合沒(méi)有錯(cuò)。”如今，熙皓物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)已經(jīng)有7臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)，占到車(chē)輛總數(shù)的一半，朱振華管理起來(lái)也更得心應(yīng)手。
談到未來(lái)，朱振華定了一個(gè)小目標(biāo)：2017年繼續(xù)訂購(gòu)30輛聯(lián)合卡車(chē)，成立一家成品油貿(mào)易公司，繼續(xù)擴(kuò)大自己的事業(yè)版圖。
