今年以來，華菱港口牽引車連續(xù)在青島、寧波以及深圳收獲大單，而作為華菱傳統(tǒng)大市場的廣州似乎表現(xiàn)有些平淡。
華菱年中商務大會召開以來，作為連續(xù)多年銷量名列前茅的廣州菱馬公司再也坐不住了，多措并舉，奮起直追，成效立顯。7月30日，菱馬汽車貿易有限公司與廣 東湖南平江物流協(xié)會一次性簽訂了150輛港口牽引車購買合同。此批訂單的成功簽約，不僅使得華菱港口牽引車成功打開了廣州南沙港的市場，也讓華菱可以為南 沙自貿區(qū)的建設助力。
廣東湖南平江物流協(xié)會會員單位——廣州南沙永富物流有限公司相關負責人表示，從外形看，華菱港口牽引車完全就是歐式風格：硬朗、張揚；內飾也毫不遜色，材質考究，做工精細；試乘試駕后感覺很舒適，所以公司決定批量采購華菱車。
據(jù)了解，此次150輛車全部為4×2華菱港口牽引車，這款產(chǎn)品采用歐洲輕量化設計，自重更輕，動力避開高轉速高油耗區(qū)域，應用多種節(jié)油技術，使油耗降低 10%~20%，使物流成本大大降低；具有的節(jié)能、舒適、品質、智能、服務五大產(chǎn)品優(yōu)勢，尤其適用于集裝箱大港——廣州南沙港。
