距6月6日全球發(fā)布會還有2天，東風汽車股份有限公司（600006.SH，以下簡稱"東風股份"）旗下無人運力品牌東風OpenVAN的更多產品細節(jié)對外披露。DF-2、DF-8、DF-25、DF-60四款無人駕駛物流車將同步亮相，形成從2方到60方、覆蓋末端配送到干線物流的全場景產品矩陣。

根據東風股份披露的產品信息，四款車型對應不同的運力需求：DF-2為2方容積、1噸級載重，定位城市末端精靈；DF-8為8方容積、3.5噸級載重，定位城配多面手，也是此次發(fā)布會現場展示的主推車型；DF-25為25方容積、6噸級載重，定位城配未來星；DF-60為60方容積、18噸級載重，定位干線新勢力。

DF-8搭載后雙胎結構，貨箱容積8立方米，工況續(xù)航最高260公里，最小轉彎半徑4.4米，最大爬坡度不低于25%，防水等級IP55，工作溫度不低于零下20攝氏度。后雙胎設計提升了行駛穩(wěn)定性與重載場景下的安全性。

依托整車平臺架構及智慧大腦、安全骨骼、數字神經三大技術底座，DF-8可拓展十余種定制化上裝方案，覆蓋商超冷鏈、農貿流動、餐飲配送、煙草專賣等細分場景。其中，四折物流廂適配廠區(qū)與配送站轉運，廂體全開形成平整地板，可配合叉車整盤裝卸；天地門車廂可變身流動生鮮市集，上翻做遮陽棚、下翻為擺攤臺面；雙面上掀門開啟角度可達100度，雙側同步裝卸不擠占通道；帶尾板冷藏廂溫域可調（零下20攝氏度至零上20攝氏度），適配生鮮冷鏈配送；谷物自卸廂采用304不銹鋼內膽，搭配一鍵自卸及殘渣自動吹掃系統。保溫餐箱、煙草格子廂、電動小飛翼、多籠自裝卸廂等定制廂體同步可選。

DF-25采用四開門設計，據東風股份方面介紹，裝卸效率可提升40%；DF-60采用飛翼車廂雙側全開結構，裝卸效率可提升50%，支持全天候連續(xù)作業(yè)。

東風股份方面表示，東風OpenVAN全系車型已完成超過1000項零部件、系統及整車性能驗證。在智能化方面，依托算力超過500TOPS的計算平臺，東風股份與九識智能聯合開發(fā)了基于大模型的高階環(huán)境感知與預測、擬人化智能決策與規(guī)劃系統。該系統可同時識別上百類道路目標，覆蓋99%以上的城市常規(guī)及復雜行駛場景，擬人駕駛行為匹配度達到98%，全鏈路響應時間控制在毫秒級，相關L4級智駕套件已積累超過1.3億公里運營驗證。

據了解，DF-25和DF-60兩款車型前期主要在園區(qū)場景運行，未來隨著法規(guī)完善將逐步走向城市配送和干線物流場景。