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乘龍H7 Pro LNG牽引車:干線創(chuàng)富利器,全維優(yōu)勢護(hù)航每一程

日期:2026-02-03     來源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

干線運(yùn)輸?shù)暮诵脑V求,無非是高效不誤工、省錢多盈利、出行保安全、駕乘能舒心。乘龍H7 Pro LNG牽引車精準(zhǔn)洞察卡友需求,集結(jié)強(qiáng)動力、低氣耗、輕量化、高安全、超舒適五大核心優(yōu)勢,以全維度硬核產(chǎn)品力,成為新時代卡友馳騁物流賽道的優(yōu)選伙伴。

 

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動力性能直接決定運(yùn)營效率。乘龍H7 Pro LNG牽引車搭載玉柴15L黃金排量燃?xì)獍l(fā)動機(jī),輸出560馬力的澎湃動力,搭配法士特12檔AMT變速箱與3.7速比后橋,精心調(diào)校出“低速大扭矩+超速擋+小速比”的黃金動力組合。即使是重載爬坡,動力輸出平順無頓挫,讓卡友每一趟行程都能高效抵達(dá)。

 

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對于燃?xì)鉅恳嚩,氣耗高低直接關(guān)系到卡友的實(shí)際收益。乘龍H7 Pro LNG牽引車通過優(yōu)化整車控制策略、優(yōu)化風(fēng)阻設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了能耗的精準(zhǔn)管控,氣耗較同級別產(chǎn)品每百公里降低約2kg。按照干線卡友年均運(yùn)營20萬公里、氣價4.5元/公斤的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,每年可為卡友節(jié)省18000元?dú)夂拈_支。

 

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在合規(guī)運(yùn)輸?shù)拇蟓h(huán)境下,輕量化成為卡友增收的關(guān)鍵突破口。乘龍H7 Pro LNG牽引車依托拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)、采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,并搭配模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車較同級車型輕800公斤以上。這一核心優(yōu)勢,讓車輛每趟可多裝載800公斤貨物,年均額外增收可達(dá)2-3萬元,疊加低氣耗節(jié)省的成本,每年累計(jì)多賺近48000元。

 

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安全配置上,乘龍H7 Pro LNG牽引車采用國內(nèi)首創(chuàng)的“龍骨框架”駕駛室,有效抵御碰撞沖擊,守護(hù)人身安全。車輛搭載遠(yuǎn)程控車功能,卡友可隨時隨地掌握車輛狀態(tài);FCW防碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)時規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn);乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)貼身管家系統(tǒng),提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷等全方位服務(wù),讓卡友行車更安心。

 

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卡友常年以車為家,駕乘舒適度直接影響出行體驗(yàn)和工作狀態(tài)。這款燃?xì)鉅恳嚥捎铆h(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),轎車化的內(nèi)飾質(zhì)感,駕駛室寬度可達(dá)2.5米、內(nèi)高1.93米,卡友可自由站立活動;1.1米超寬臥鋪柔軟舒適,搭配氣囊通風(fēng)加熱減震座椅,能緩解卡友長時間駕駛的疲勞。

 

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乘龍H7 Pro LNG牽引車以強(qiáng)動力破局效率瓶頸,以低氣耗降低運(yùn)營成本,以輕量化拓寬增收路徑,以高安全守護(hù)出行平安,以超舒適提升駕乘體驗(yàn),全方位適配干線運(yùn)輸?shù)暮诵男枨,陪伴卡友穿越山海,收獲滿滿,在干線運(yùn)輸賽道上穩(wěn)贏每一程。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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