2026年春節(jié)過后，各行各業(yè)搶抓快干，飼料車運輸行業(yè)也開足了馬力。眾所周知，對于畜牧業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)而言，高品質(zhì)、高安全的飼料保障是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，也是支持行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。由此，以乘龍H5純電散裝飼料運輸車為代表的先進運力在穩(wěn)產(chǎn)保供當中自然首當其沖發(fā)揮舉足輕重的作用。
 

飼料運輸中，特別是散裝飼料運輸，承運車輛的表現(xiàn)關(guān)系到運輸效率、成本控制、飼料品質(zhì)，甚至還會影響到對各種突發(fā)狀況（如疫情管控）的應對。正是基于對行業(yè)需求的充分洞察，對用戶訴求的理解，東風柳汽推出了集專業(yè)化、高效化、智能化于一體的全場景新能源運輸解決方案——乘龍H5純電散裝飼料運輸車。
 

黃金新能動力+大電量長續(xù)航
滿足全場景需求
我國畜牧業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的區(qū)域分布廣泛，環(huán)境多樣且地形復雜，自然對運輸車輛的動力性能和續(xù)航能力有一定要求。
 

乘龍H5純電散裝飼料運輸車（8×4）搭載匯川永磁同步電機+法士特變速箱，峰值功率410kW、峰值扭矩2400N·m，滿載工況下也能從容應對山區(qū)陡坡、泥濘道路等復雜路況；多合一控制器、多態(tài)開關(guān)等配置，能夠根據(jù)不同路況和負載調(diào)節(jié)動力輸出；針對山區(qū)、頻繁制動場景，乘龍H5純電散裝飼料運輸車配備智能回收動能系統(tǒng)，實時蓄積電能并轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程，兼顧動力與能耗經(jīng)濟性。
 

為保證每趟運輸都能高效往返，乘龍H5純電散裝飼料運輸車配裝行業(yè)領(lǐng)先的寧德時代310.66kWh磷酸鐵鋰電池，能量密度158.7Wh/kg，可實現(xiàn)綜合續(xù)航180-220公里；支持400A雙槍快充，午休間隙即可完成補能；電池質(zhì)保8年/吞吐量139萬kWh（以先到為準）。
 

乘龍H5散裝飼料運輸車的電池包還配備了智能溫控系統(tǒng)，確保在嚴寒環(huán)境依然能夠高效作業(yè)，并具備高續(xù)航能力，保證在北方冬季運營也能暢行無憂。
 

輕量化設(shè)計+車聯(lián)網(wǎng)賦能
實現(xiàn)收益最大化
乘龍H5純電散裝飼料運輸車采用高強度鋼龍骨框架駕駛室與一體沖壓大梁的車架，在保證承載力的前提下科學降重，并保證“降重不降質(zhì)”，底盤自重9.78T，配備41m³大容量罐體的整車自重輕至13.9T，相比同級車輛每趟多裝1-2噸飼料，為用戶創(chuàng)造可觀的額外收益。
 

針對散裝飼料運輸需求，乘龍H5純電散裝飼料運輸車的核心卸料裝置采用螺旋絞龍輸送系統(tǒng)，輸料穩(wěn)定流暢，卸料速度快，極大程度減少車輛和司乘人員的等待時間，提高運營周轉(zhuǎn)效率；絞龍舉升系統(tǒng)可±180°全方位旋轉(zhuǎn)以及0~60°靈活舉升，實現(xiàn)多位置、多角度作業(yè)，卸料更加便捷高效。
 

雨水滲漏，以及粉塵或蚊蟲侵入，是散裝飼料運輸?shù)?ldquo;大忌”。對此，乘龍H5純電散裝飼料運輸車在罐體頂部設(shè)有一鍵自動開閉的高密封性進料口，既便于裝料，還能有效防塵防潮，從“進料”到“卸料”全環(huán)節(jié)做好密封防護，“全鏈路封閉”保障飼料品質(zhì)。
 

通過“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，無論是車隊管理，還是公司運營，都能實時監(jiān)控車輛的行駛軌跡、電池狀態(tài)、能耗數(shù)據(jù)等信息，提升運力調(diào)配效率，進一步實現(xiàn)精細化管理，助力降本增效。
 

【結(jié)語】
在“雙碳”目標與物流行業(yè)降本增效的雙重驅(qū)動下，新能源商用車正加速替代傳統(tǒng)燃油車。作為散裝飼料運輸領(lǐng)域的電動化先鋒，乘龍H5純電散裝飼料運輸車憑借“更強動力、更輕車身、超長續(xù)航”三大核心優(yōu)勢，結(jié)合智能化與場景化設(shè)計，重新定義了行業(yè)標桿。在實際運營中，例如南寧到欽州線路，往返460公里，該車型每公里電耗成本僅0.6元。對于個體用戶和車隊運營而言，選擇乘龍H5純電散裝飼料運輸車既是節(jié)能創(chuàng)效的必然選擇，更是領(lǐng)跑行業(yè)電動化的創(chuàng)新之舉。