好友張老師的妹妹一家是長(zhǎng)途運(yùn)輸專業(yè)戶,2006年購(gòu)買的一輛國(guó)2重卡一直跑到現(xiàn)在。11月初,他家買了一輛高頂雙臥、標(biāo)準(zhǔn)型的重卡拖頭,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)4。新車買...
2014-12-26小編輯
在這個(gè)值得玩味的馬年意欲撒蹄奔去的當(dāng)頭,重新回顧一遍那些跌宕起伏的行業(yè)故事,標(biāo)記之余,更盼能為來(lái)年的風(fēng)向探析提供幾縷蛛絲馬跡。
片花12:歐曼GT...
2014-12-25小編輯
小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭。雖然成立的時(shí)間不長(zhǎng),但時(shí)代天成天津陜汽4S店的銷售卻呈現(xiàn)出火爆的局面。一度,甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求,客戶搶車的現(xiàn)象。
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2014-12-23袁嘯天
題記:申通快遞、河北利華、張師傅、李大哥,我們的客戶!關(guān)于你們的影像,影像中立體的絲微碎片,碎片中反射出來(lái)的晶瑩,都是一個(gè)群體的回憶。淺笑,低眉,激昂,...
2014-12-23小編輯
干練的劉濤給人的第一印象并不是一位卡車司機(jī),而是一位辦公室職員。與很多拉散貨的私營(yíng)車主不同,他精神飽滿,衣著整潔,看上去充滿自信。交談中不經(jīng)意間流...
2014-12-22小編輯
中國(guó)重卡市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)為時(shí)不短的平臺(tái)期,第一梯隊(duì)5家企業(yè)的上半年市場(chǎng)份額加總為81.59%。換言之,留給其他企業(yè)的蛋糕愈來(lái)愈小。同時(shí)主流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)...
2014-12-17吳亦凡
在這個(gè)值得玩味的馬年意欲撒蹄奔去的當(dāng)頭,重新回顧一遍那些跌宕起伏的行業(yè)故事,標(biāo)記之余,更盼能為來(lái)年的風(fēng)向探析提供幾縷蛛絲馬跡。
片花7:創(chuàng)虎能...
2014-12-16卡車之友編輯部
在近幾年中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展軌跡上,2014年或許是真正稱得上江湖戰(zhàn)亂、諸侯割據(jù)、烽火不息的一年。這一年,國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)一如既往的低調(diào)穩(wěn)健,各地曾經(jīng)熱火朝...
2014-12-15卡車之友編輯部
無(wú)論何時(shí)何地,傳奇總是輕易就能贏得追捧。人們總會(huì)津津樂(lè)道于那些突起異軍背后的神秘力量,對(duì)后來(lái)居上式的成功充滿了"八卦"的欲望。在2014年的中國(guó)重卡市...
2014-12-15吳亦凡
網(wǎng)上有喜愛(ài)熱鬧的讀者將轎車企業(yè)比喻成了一個(gè)班級(jí),對(duì)各大企業(yè)做為班級(jí)成員進(jìn)行了形象梳理,有意思,很貼切。小編東施效顰,對(duì)中國(guó)重卡企業(yè)也進(jìn)行了一個(gè)類似的班...
2014-12-10

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