重卡隨著需求各項配置不斷提高，對于跑長途的車友們來講，重卡往往就是其第二個家。車友們也更加注重駕乘舒適性、安全性和承載力等方面。

今天小編帶領(lǐng)大家了解下卡友們的愛車是如何保障其舒適等性能？首先了解下什么是整車振動試驗，整車振動試驗是靠整車輪胎耦合振動臺進行測試的，通常使用參數(shù)有：托盤處最大加速度、托盤處最高速度、測試頻率 、作動器額定載荷、作動器行程、模擬精度等。

接下來給大家詳細(xì)介紹下整車輪胎耦合振動臺的原理和對汽車的重要性。整車輪胎耦合振動臺又稱六立柱，是通過采集汽車試驗場特殊路面或特殊用戶路面的道路譜，對道路譜進行數(shù)據(jù)分析、迭代，最終在振動試驗臺上復(fù)現(xiàn)采集路面的信息，實現(xiàn)整車在臺架上完成路面相同激勵與損傷。主要針對樣車懸架、車架、車身、各種懸置的疲勞耐久性能，考核來自垂直方向振動對整車的損傷（據(jù)技術(shù)統(tǒng)計道路振動對樣車損傷，80%來自于垂向振動）。

大運公司建成的整車振動試驗室（六立柱）主要服務(wù)于新產(chǎn)品研發(fā)，用于考核整車設(shè)計強度，疲勞壽命；驗證、優(yōu)化設(shè)計方案，迅速改進產(chǎn)品，極大縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，極大的提高了整車的可靠性、耐久性，增強產(chǎn)品體驗感觀。

正因為有了如此嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的試驗，對整車的行駛舒適性能、安全性能和可靠性能有長足的保障，方才能鑄造出大運品牌汽車的優(yōu)良性能，正所謂載貨、駕乘體驗兩不誤，給廣大大運用戶一個舒適的駕乘體驗，歡迎廣大車友前來駕乘體驗。