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國四加速輕卡行業(yè)洗牌 誰能搶得先機？
“國四提高行業(yè)門檻，將加速輕卡行業(yè)洗牌，以重卡的經(jīng)驗來說，未來主要的輕卡整車企業(yè)將不超過10家�！蹦耻嚻筘撠熑苏f。這也就意味著當前市場20多家輕卡企業(yè)將有...
2014-07-29Eotruck
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低迷難掩蓋高端輕卡逆勢增長
數(shù)據(jù)顯示，2014年1-6月，國內(nèi)輕卡市場銷車94.31萬輛，同比下降6.06%。從月銷量來看，1-2月，輕卡銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，尤其2月份同比增長20.99%；但在進入二季度后，...
2014-07-29孫偉川
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甲子再出發(fā) 柳汽創(chuàng)新自主品牌發(fā)展
走進廣西柳州東風柳汽的行政辦公大樓，大廳里迎面墻上寫著的柳汽精神十分醒目“自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民”。精神與文化對一個企業(yè)的影響是深入骨髓的...
2014-07-29崔曉美
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輕卡下半年持續(xù)下跌 年需求182萬輛
在國四排放的嚴格監(jiān)管和宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)的背景下，我國的輕型商用車（即輕卡）正面臨著鳳凰涅槃，重新洗牌的局面。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，...
2014-07-28蘆麗琴
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奇瑞內(nèi)憂外患 斷臂求生退股聯(lián)合卡車
7月初，進入重卡領(lǐng)域僅三年的奇瑞汽車正式退出聯(lián)合卡車，中集集團全面接手聯(lián)合卡車股權(quán)。據(jù)稱，中集車輛集團董事會決議已經(jīng)通過該項議案。中國工業(yè)報記者向聯(lián)合卡...
2014-07-28周慶文
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整車生產(chǎn)規(guī)模 重汽王牌產(chǎn)品大切換
所謂“產(chǎn)品大切換”，指的是原成都王牌從低速汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型到真正意義上的汽車制造，這期間用了近20年。但始終擺脫不了“農(nóng)用車”的陰影，直至納入中國重汽麾下，...
2014-07-28伍玉祥
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煤炭之鄉(xiāng) LNG重卡在山西異軍突起
由于煤炭工業(yè)發(fā)達，山西省空氣環(huán)境污染比較嚴重。但山西省同時擁有豐富的煤層氣、焦爐煤氣、煤制天然氣和過境天然氣等清潔能源，所以山西省提出建設(shè)“氣化山西”...
2014-07-28汪乾
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再立新標 第六階段機動車排放標準擬定
北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃中，明確提出要力爭在2016年實施第六階段機動車排放標準。目前國家還沒有制定發(fā)布第六階段機動車排放標準，因此在第六階段我們...
2014-07-25
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國內(nèi)重卡榜眼之爭趨于白熱化
市場形勢瞬息萬變，誰也無法準確判斷企業(yè)之間的此消彼長，重卡市場也是如此。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2014年1~5月，重卡（含非完整車輛、半掛牽引車，...
2014-07-21
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