“咱也不會別的，就會開車。”河北唐山的果師傅一開口，滿是貨運人特有的樸實。這句話，支撐著他手握方向盤走過22年，從青澀小伙熬成行業(yè)老兵，從一個人闖天下到帶著妻子闖遍大半個中國——新疆的戈壁、云貴川的險坡，都留下過他的車輪印。而陪伴他最久的“老伙計”，始終是歐曼。如今坐進新?lián)Q的歐曼銀河7燃氣車，果師傅擲地有聲：“選歐曼，從來不是將就，是認準了的靠譜！”

動力夠勁，再遠的路也有底氣

不論是云貴川的盤山公路，還是青藏線的高原險道都是貨運人的常遇挑戰(zhàn)，尤其滿載貨物時，爬坡動力不足能急壞人。去年，果師傅入云貴，拉著30噸貨爬陡坡，前方同行的重卡轟著油門卻不停減擋，車身還跟著輕微晃動；而他的歐曼銀河7燃氣車，靠著�？�15L燃氣發(fā)動機和采埃孚AMT變速箱的超級組合，踩著油門就穩(wěn)穩(wěn)沖了上去，而且轉速始終平穩(wěn)。“這臺車的630馬力，扭矩更是到了2600N·m，同等馬力下真沒對手。”果師傅說得實在，“不是我技術比別人好，是歐曼這動力底子硬，滿載爬坡都輕松自如。”

貨運人都清楚，動力夠勁是“能跑”的底氣，而氣耗夠省才是“多賺”的關鍵，歐曼銀河7剛好把這兩點都做到了位。果師傅有本賬：“同等馬力百公里能省兩公斤多的燃氣，上次跑新疆專線，往返近萬公里，比之前開的其他品牌燃氣車省了近300公斤氣，折算下來就是上千塊的純利潤。“對我們貨運人來說，省的每一分都是真金白銀，歐曼這節(jié)氣實力，就是撐起家的底氣！”

除了動力和節(jié)氣，歐曼銀河7的影像也讓果師傅贊不絕口。跑物流園最頭疼窄路會車和側方停車，以前得下車反復查看路況，耽誤時間還容易剮蹭�，F(xiàn)在有了這環(huán)影，坐在駕駛室里就能把周圍情況看得一清二楚，不管是倒車還是會車，一把就能到位。“這配置太懂我們跑車的需求了，效率提上去了，心里也更踏實了！”

空間夠暖，把駕駛室過成“移動的家”

孤獨和奔波中難尋熱飯是貨運人的常見辛苦。果師傅的22年貨運生涯里，有個幸福的轉折點——副駕多了妻子的身影。而歐曼銀河7燃氣車的貼心設計，恰好精準契合了夫妻同行的需求，讓駕駛室徹底變成了暖乎乎的“移動小家”。對此，果師傅坦言道：“以前開歐曼EST重卡就一直很省心，如今換了這臺銀河7，更是把舒適感拉滿了，夫妻倆同行也能住得舒舒服服！”

“歐曼銀河7這空間是真夠大！”果師傅指著歐曼銀河7駕駛室里的臥鋪，“1米多寬的下臥鋪，我跟媳婦睡一點不擠，翻身都自在。歐曼銀河7夏天有空調、冬天有柴暖，不管外面是40度的酷暑還是零下十幾度的嚴寒，歐曼銀河7車里總能保持舒適的溫度。”

讓“果嫂”很滿意的地方是，歐曼銀河7駕駛室里藏著二十多處大大小小的收納空間，生活用品、隨車工具都能妥帖安放。而且，歐曼銀河7車上電源接口多、支起小桌板，插上電飯鍋就能煮一碗熱乎面、下一碗餃子，這是長途路上最踏實的幸福。

“孩子有時候好久不見，見了都快不認識我們了，心里挺心酸的。”妻子的話里藏著不易，可話鋒一轉又笑了，“但跟他在一起，在哪都是家。歐曼銀河7這臺車舒服，跑再遠也不覺得遭罪。”一句樸素的話更像是夫妻倆最動人的情話，也讓這臺歐曼銀河7成為二人路上最暖的港灣。

靠譜夠穩(wěn)，選歐曼始終不后悔

對貨運人來說，半路拋錨是最致命的打擊，耽誤一天貨期，違約金、誤工費少則幾千多則上萬。但果師傅開歐曼的6年半里，從沒嘗過這種滋味。“以前的歐曼EST重卡，跑爛路都沒掉過鏈子�，F(xiàn)在的銀河7更可靠，開了這么久，除了正常保養(yǎng)，連顆螺絲都沒換過！”

歐曼重卡本身就足夠靠譜，而更讓人安心的，是它背后同樣給力的服務。對此，果師傅深有體會：“跑貨運這些年，不管是在偏遠山區(qū)還是陌生城市，只要遇到問題打歐曼服務熱線，總能得到及時響應，不管是不是在保都盡心盡力。這種踏實感，換別的品牌真給不了！”

22年，從一個人闖天下到夫妻倆并肩同行，從第一臺歐曼到如今的歐曼銀河7，變化的是歐曼車型，不變的是對歐曼的信任。當歐曼銀河7動力夠勁讓險路變坦途，當歐曼銀河7空間夠暖讓奔波變安居，當歐曼銀河7靠譜夠穩(wěn)讓擔憂變安心——這臺歐曼銀河7早已不是工具，而是果師傅夫妻倆奮斗的戰(zhàn)友、移動的家。“選歐曼不后悔”，這不是一句廣告，是22年貨運人的真心話，更是對每一個追夢貨運人的真誠推薦！