11月12日，新浪汽車從中國汽車工程學(xué)會得知“中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)導(dǎo)人張小虞同志不幸逝世”，享年69歲。得知原中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長張小虞離世消息，新浪汽車在驚詫之余更覺惋惜。

    從1968年考入清華大學(xué)汽車專業(yè)，張小虞歷經(jīng)新疆汽車廠工人、中國汽車工業(yè)總公司規(guī)劃司司長、中國國家機(jī)械工業(yè)局副局長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工業(yè)協(xié)會名譽理事長等職，直至去世的近50個秋冬都獻(xiàn)給了中國的汽車行業(yè)，用張小虞自己的話來說就是：“人一輩子只做一件事就行，專業(yè)部門需要專業(yè)干部，我就為大家做點事。”
 

原中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長張小虞

    其實，張小虞的身體狀況自2011年開始就已不堪重負(fù)。2011年8月，張小虞被診斷為癌癥并采取保守治療。反復(fù)的化療、注射與體檢等治療讓原本精神矍鑠、一頭黑發(fā)的張小虞短時間內(nèi)形容枯槁，仿佛一夜之間異常蒼老。但病痛并沒有讓張小虞與汽車行業(yè)脫節(jié)，劉鐵男落馬對審批制度的震動、特斯拉在華卷起的風(fēng)潮、股比開放引發(fā)的猜想、自主品牌的接連下降、產(chǎn)業(yè)政策的去留、對馬云造車的隔空喊話，幾乎每一行業(yè)事件當(dāng)中都能聽到來自于張小虞的聲音。
 

原中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長張小虞

    作為業(yè)界的老人，張小虞為中國汽車行業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，直至其逝世前期仍孜孜不倦的為中國汽車行業(yè)的發(fā)展嘔心瀝血，關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與汽車媒體人關(guān)系密切的張小虞還深得媒體人尊崇，在得知其去世消息后媒體人李安定表示其去世是繼呂福源之后中國汽車產(chǎn)業(yè)的又一大損失。媒體人吳迎秋則稱贊其為自主品牌汽車的發(fā)展進(jìn)步作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，值得后人學(xué)習(xí)與緬懷。
 

原中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長張小虞

    以下為汽車行業(yè)內(nèi)各重要人士對張小虞發(fā)表的悼詞：

    中國汽車產(chǎn)業(yè)奠基人之一 陳祖濤
    張小虞我們可是老朋友，共事了好多年。在中汽公司開始公示，他是綜合處的處長。我們一起在丹東，有一個美國的教授進(jìn)行關(guān)于科技工作和工業(yè)工作的一些理論教學(xué)，我們兩個都是這個學(xué)習(xí)班的成員。從那時開始，我跟張小虞同志結(jié)成了好朋友。在以后的工作中，我們都是相互配合。他是很有能力的一個人，他從一個處長，以后發(fā)展到我們汽車工業(yè)的一個很重要的成員。在我的推薦下，他到了一機(jī)部當(dāng)了一個副局長。他為我們汽車工業(yè)做了很大的貢獻(xiàn)的。他的去世我感到很突然，我對他的去世表示哀悼。

    中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員 陳光祖
    小虞同志是在老一代汽車人離開之后，我們年青一代中，擔(dān)當(dāng)了十來年的汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。做了很多實事。而且我們的交情已經(jīng)是三十多年了，他來到汽車口我們就在一起。我們相互之間的觀點是比較吻合的。因為他對行業(yè)非常了解，到汽車局以后就搞行業(yè)工作，了解整個汽車工業(yè)的發(fā)展情況。他為人比較穩(wěn)重，一些重大事情都在一起討論。他會很努力聽進(jìn)人家意見。都是大家一起討論、研討。如果有不同意見，他會和你商量，他會認(rèn)真考慮你的意見。他雖然年紀(jì)大了，但是相對于我們，他還是年輕，他走了太可惜了。是汽車行業(yè)的損失。

    中國汽車工程學(xué)會理事長 付于武
    小虞先生的過世是中國汽車工業(yè)的重大損失。他是一直工作在汽車第一線的老的汽車領(lǐng)導(dǎo)人，老的汽車人。他將近五十年的職業(yè)生涯都是和汽車相伴的，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性人物。所以我覺得這是我們的重大損失，我們都懷念他。

    網(wǎng)通社社長 李安定
    張小虞的去世是繼呂福源之后中國汽車產(chǎn)業(yè)的又一大損失，張小虞是中國汽車工業(yè)歷史承上啟下的一代，老人歷經(jīng)了汽車業(yè)從計劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)的過渡，參與了改革初期與國外合資的談判，其眼見之開闊、洞察力之深遠(yuǎn)與全局把控能力都是老一代人中少有的，他的去世對中國汽車工業(yè)非常可惜。

    寰球汽車傳媒董事長兼CEO 吳迎秋
    張小虞去世是中國汽車業(yè)的重大損失，從早期的中汽總公司到后來在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，張小虞為自主品牌汽車的發(fā)展與進(jìn)步作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，無論是他的眼界與智慧，還是為人處世，都是值得后人學(xué)習(xí)與緬懷的。

    V訊網(wǎng)總編輯 程遠(yuǎn)
    張小虞是他同齡人中最優(yōu)秀最出色的汽車人，他的去世非�？上�。7旬老人經(jīng)歷37次化療，去世前還在關(guān)心中國汽車業(yè)的發(fā)展。