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寶馬展: 東風(fēng)康明斯首日人氣爆棚展魅力

日期:2014-11-26     來源:卡車之家     作者:佚名

    

 

    baumaChina2014于11月25日正式開始,東風(fēng)康明斯隨同康明斯(中國(guó))投資有限公司在室外C72展臺(tái)參展,F(xiàn)場(chǎng)觀眾也有幸目睹東風(fēng)康明斯B5.9、QSZ13以及其他型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的風(fēng)采。

 

 

    盡管天公不作美,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)下起了小雨,但這絲毫不影響觀眾們對(duì)東風(fēng)康明斯動(dòng)力的熱情。剛一開展,東風(fēng)康明斯展臺(tái)便圍滿了前來一看究竟的觀眾。

 

 

 

 

    B5.9

 

    5.9升,6缸

 

    125-205馬力/91-151千瓦

 

    最大扭矩840牛?米

 

    匹配發(fā)動(dòng)機(jī)外圍件,更好保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作

 

    中國(guó)非道路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)

 

    東風(fēng)康明斯生產(chǎn)

 

    適配3t裝載機(jī)、平地機(jī)、空壓機(jī)、鉆機(jī)等

    

 

    QSZ13

 

    13升,6缸,全電控

 

    400-545馬力/294-401千瓦

 

    最大扭矩3000牛?米

 

    高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)

 

    性能、排放和客戶應(yīng)用特性最佳化

 

    歐美第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)

 

    東風(fēng)康明斯生產(chǎn)

 

    適配于空壓機(jī)、鉆機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)

 

    QSB4.5

 

    4.5升,4缸,全電控

 

    80C170馬力/60C127千瓦

 

    最大扭矩630牛?米

 

    高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)

 

    后齒輪室動(dòng)力輸出,最大幅度降低噪音

 

    歐美第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)

 

    進(jìn)口及東風(fēng)康明斯本地化生產(chǎn)

 

    適配15-20t挖掘機(jī)、10-16t壓路機(jī)、挖掘裝載機(jī)等

 

    QSL

 

    Tier3

 

    8.9升,6缸,全電控

 

    220-365馬力/164-272千瓦

 

    最大扭矩1520牛?米

 

    高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)

 

    卓越的重載耐久性

 

    歐美第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)

 

    進(jìn)口及東風(fēng)康明斯本地化生產(chǎn)

 

    適配鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等

 

    Tier4Final

 

    250-400馬力/186-298千瓦

 

    冷卻式廢氣再循環(huán)(EGR)

 

    可變截面渦輪增壓器(VGT)

 

    柴油氧化催化器(DOC)

 

    選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)

 

    歐美第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(StageIV/Tier4Final)

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:莉娜】

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