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一場(chǎng)車禍讓我更加信賴華菱車

日期:2014-12-02     來源:卡車之友     作者:王曉輝

    我們車隊(duì)創(chuàng)辦已經(jīng)有十年時(shí)間了,主要為佛山的陶瓷廠和攪拌站運(yùn)送原材料,都是牽引車和自卸車。
 

陸廣雄的車隊(duì)一般都是夜間作業(yè),白天停在車場(chǎng)。.jpg
陸廣雄的車隊(duì)一般都是夜間作業(yè),白天停在車場(chǎng)


    之前我一直采購(gòu)的是另一家的車,因?yàn)榻?jīng)常出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,用的不滿意,想換車。換什么車呢?我看到佛山馬路上一種新車型逐漸多了起來,那就是華菱牌重卡。于是我向幾位同行咨詢?nèi)A菱車使用效果,他們都說這種車好用,而且省油。2009年,我主動(dòng)找到廣東菱馬汽車銷售公司,買了兩臺(tái)華菱6×4的自卸,不敢買多,抱著試試看的態(tài)度買的。

    車掛牌使用后,我就有心把這兩臺(tái)華菱車和我原來的車進(jìn)行對(duì)比。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng),果然如同行說的,一天一夜下來,華菱車能省100元左右的油錢,而且馬力很足,一直沒有出現(xiàn)過拉缸毛病。經(jīng)過對(duì)比,我對(duì)華菱車信心十足,認(rèn)定了這個(gè)牌子。

    讓我欣喜的是,最初買來的兩臺(tái)華菱,已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里了,一直沒有大修過,華菱車的出勤率真的是沒說的。

    原先用的那家車,我開始逐步淘汰,換購(gòu)華菱。有了華菱車,我的司機(jī)都爭(zhēng)著要開華菱,這迫使我加快了換車的進(jìn)度。從2009年到2012年,只用三年多的時(shí)間,就全部換成了華菱。

    2013年8月,華菱星馬公司帶著漢馬動(dòng)力和漢馬變速箱來佛山巡展,我受邀參觀了巡展,聽了華菱星馬公司專家的介紹,也出于我對(duì)華菱的信任,我對(duì)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了興趣,當(dāng)場(chǎng)就訂購(gòu)了配置漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的兩臺(tái)牽引和兩臺(tái)自卸。

    四輛車運(yùn)行后,司機(jī)都十分的滿意,感覺動(dòng)力足,爆發(fā)力強(qiáng),能多拉快跑。于是,司機(jī)又爭(zhēng)著要開漢馬動(dòng)力的華菱車,因?yàn)槟茉黾邮杖胙健榱藵M足司機(jī)的要求,我隨后又買了6輛漢馬動(dòng)力華菱自卸。

    如今我的運(yùn)輸隊(duì)28輛車,其中10輛配置的是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)司機(jī)的要求,以后換車或者增加車,我都將采購(gòu)漢馬動(dòng)力的華菱車。

    今年9月,我的一位司機(jī)發(fā)生了一次嚴(yán)重的車禍,車禍雖然是一件不幸的事,但讓我對(duì)華菱車更加的信賴了。

    這位司機(jī)因?yàn)殚_車注意力不集中,連剎車都沒有踩,直接撞上了前面正在拐彎的半掛,把對(duì)方的車大梁撞彎,自己的車撞得駕駛樓報(bào)廢,交警認(rèn)定我的司機(jī)負(fù)全責(zé)。這場(chǎng)事故讓我非常的驚訝,首先,這么嚴(yán)重的事故,司機(jī)居然只是腿部受點(diǎn)傷,沒有大問題;第二,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)除了外觀件損壞之外,完好無(wú)損,換了外觀件仍在繼續(xù)使用。

    這場(chǎng)事故讓我對(duì)華菱車的安全性和漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,有了新的認(rèn)識(shí),加深了我對(duì)華菱車的信賴。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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