2月28日國家發(fā)改委宣布，自4月1日起，我國天然氣價(jià)格正式并軌。各省增量氣最高門站價(jià)格每立方米下降0.44元，這是我國價(jià)格改革中，首次大幅下調(diào)天然氣價(jià)格。天然氣價(jià)格下調(diào)，無疑成為天然氣重卡市場(chǎng)的一大利好。
據(jù)了解，我國天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)，對(duì)外依存度逐年提高，2014年已達(dá)32%左右。為發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，充分利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，保障市場(chǎng)供應(yīng)，引導(dǎo)資源合理配置，近年來國家加快了天然氣價(jià)格改革步伐。2014年下半年以來，國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)大幅下降，燃料油和液化石油氣等可替代能源價(jià)格也相應(yīng)回落，存量氣與增量氣價(jià)差大幅縮小，這為實(shí)現(xiàn)價(jià)格并軌創(chuàng)造了難得的有利時(shí)機(jī)。價(jià)格并軌后，越來越多的客戶將會(huì)選擇使用天然氣重卡來降低運(yùn)營(yíng)成本。
作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，陜汽積極致力于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。借助在新能源商用車領(lǐng)域16年的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有新能源專利技術(shù)78項(xiàng)，是國內(nèi)首家承擔(dān)國家863新能源商用車項(xiàng)目開發(fā)的企業(yè)，掌握了新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零部件開發(fā)能力。
在節(jié)能重卡領(lǐng)域，陜汽一直保持市場(chǎng)、技術(shù)的領(lǐng)先地位，天然氣產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過45%，穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位；純電動(dòng)碼頭牽引車填補(bǔ)中國市場(chǎng)空白，成功進(jìn)入美國市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國重卡產(chǎn)品在歐美發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)的突破。
同時(shí)，陜汽也踐行了自己的社會(huì)責(zé)任。據(jù)陜汽重卡新能源研發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟(jì)收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。有專業(yè)人士做過計(jì)算，一輛天然氣重卡就相當(dāng)于為社會(huì)植樹84棵，具有很重要的社會(huì)意義。
2014年，陜汽天然氣重卡全年銷售突破1.44萬輛，再次證明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠(yuǎn)矚。目前，陜汽已經(jīng)在山西大同、陜西榆林、內(nèi)蒙古烏海、新疆烏魯木齊、安徽淮南等地建立了新能源重卡基地，完成在天然氣產(chǎn)品等新能源產(chǎn)業(yè)的成功布局，為新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
氣價(jià)下調(diào)，進(jìn)一步推動(dòng)了天然氣產(chǎn)品的全面普及，而陜汽作為天然氣產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，必將繼續(xù)以社會(huì)責(zé)任為己任，為客戶提供更加環(huán)保的產(chǎn)品，以及天然氣重卡整體解決方案，為還中國一片藍(lán)天，為更多客戶奔向富裕鋪就康莊大道！
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