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長續(xù)航低能耗,乘龍H7 Pro純電牽引車助您資源運(yùn)輸穩(wěn)穩(wěn)賺

日期:2026-01-23     來源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

在資源運(yùn)輸邁入純電時代的當(dāng)下,卡友們對電動牽引車的要求早已不止“能跑能拉”,更要續(xù)航夠長、能耗夠省、拉貨更多、駕乘夠舒適。乘龍H7 Pro純電牽引車應(yīng)勢而來,聚焦資源運(yùn)輸核心場景,以“續(xù)航、能耗、輕量化、舒適”四大維度全面突破,重新定義純電重載運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn),為卡友打造高效創(chuàng)富的全能利器!

 

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乘龍H7 Pro純電牽引車搭配寧德600kwh大容量電池,標(biāo)載工況下單次續(xù)航超500公里,再加上雙槍800A快充技術(shù),補(bǔ)能效率大幅提升,告別續(xù)航焦慮。


整車還匹配匯川第四代電控系統(tǒng)+大功率扁線電機(jī),通過智能電控算法優(yōu)化動力輸出邏輯,能耗較同工況車型降低10%,實現(xiàn)百公里電耗低至1.2度,長期運(yùn)營成本優(yōu)勢極為突出。

 

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為卡友達(dá)成合規(guī)多拉,乘龍H7 Pro純電牽引車通過拓?fù)鋬?yōu)化、高強(qiáng)度復(fù)合材料及模塊化集成設(shè)計,實現(xiàn)整車科學(xué)“瘦身”不降質(zhì),較行業(yè)同級產(chǎn)品輕800公斤以上,每趟可合規(guī)多拉800公斤貨,能為卡友帶來年均2-3萬元的額外凈收益。

 

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駕駛室的舒適度直接影響卡友的駕駛狀態(tài)。乘龍H7 Pro純電牽引車駕駛室采用四氣囊全浮駕駛室懸置設(shè)計,大幅過濾路面顛簸,哪怕行駛在崎嶇路段,也能保持座艙平穩(wěn);皮質(zhì)氣囊通風(fēng)加熱司機(jī)座椅,覆蓋全季節(jié)需求,久坐不累;整體式電動電加熱后視鏡、自動空調(diào),進(jìn)一步提升駕乘便利性。


該車搭載乘龍V+新能源車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng),實時監(jiān)控車輛狀態(tài)、續(xù)航里程、充電進(jìn)度等信息,方便卡友遠(yuǎn)程管理、優(yōu)化運(yùn)營路線;360°全景影像消除視野盲區(qū),LDWS、FCW等智能安全系統(tǒng)全方位保駕護(hù)航,降低駕駛風(fēng)險。

 

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乘龍H7 Pro純電牽引車不僅是一款滿足資源運(yùn)輸核心需求的純電牽引車,更是卡友們高效創(chuàng)富、舒適工作的可靠伙伴。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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