隨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，以煤炭、砂石料為核心的資源型運(yùn)輸也邁入質(zhì)效雙提升階段。資源運(yùn)輸從業(yè)者對(duì)運(yùn)輸裝備的核心訴求，早已從“能拉快跑”升級(jí)為“低能耗、強(qiáng)動(dòng)力、高可靠、低維護(hù)成本”的全生命周期運(yùn)營(yíng)。面對(duì)需求變化，福田歐曼于2026年3月25日在山西晉中上市了歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛�。作為依托全新�?dòng)力平臺(tái)打造的定制產(chǎn)品，整車在動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、運(yùn)營(yíng)可靠性能上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的全維升級(jí)，為資源運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)專屬的高效運(yùn)營(yíng)解決方案，讓更高效動(dòng)力真正惠及每一位奔波在路上的運(yùn)輸從業(yè)者。

大排量大扭矩，讓“更高效動(dòng)力”成為標(biāo)配

無(wú)論是山西煤炭還是華北砂石料運(yùn)輸，從業(yè)者面對(duì)爬坡、高速超車、滿載起步等高頻工況，對(duì)車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備、制動(dòng)響應(yīng)等都有著更高要求。歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛囈詣?dòng)力技術(shù)升級(jí)精準(zhǔn)回應(yīng)用戶訴求。整車搭載14L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，較同級(jí)別機(jī)型排量高出1L，可輸出530Ps最大馬力與2400N･m峰值扭矩，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，滿載爬坡不“發(fā)軟”、高速超車更迅猛，駕駛員無(wú)需頻繁換擋，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。

針對(duì)資源運(yùn)輸高頻的滿載起步、低速跟車場(chǎng)景，歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛?00轉(zhuǎn)即可爆發(fā)2300N･m低速大扭矩，搭配小慣量雙流道高效增壓器，低轉(zhuǎn)速區(qū)間增壓器快速介入，動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，滿載起步更快、跟車更穩(wěn)，面對(duì)山區(qū)坡道、泥濘工地等極端工況也能從容脫困，全力保障運(yùn)輸時(shí)效。

氣耗領(lǐng)先同級(jí)，讓“每次運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)化更多效益

能耗成本是資源運(yùn)輸從業(yè)者的核心運(yùn)營(yíng)支出，氣耗高低直接影響最終收益。為提高車輛的經(jīng)濟(jì)性能，歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)通過集成斜軸渦流技術(shù)與低摩擦技術(shù)，優(yōu)化燃燒過程、減少內(nèi)部損耗，百公里節(jié)氣率提升5%，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)累計(jì)收益極為可觀。

同時(shí)，整機(jī)優(yōu)化對(duì)稱式進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)，保障各缸進(jìn)氣與燃燒均衡性，大幅提升充氣效率。智能扭矩控制系統(tǒng)則可根據(jù)實(shí)時(shí)路況、車速等智能識(shí)別扭矩需求，車輛爬坡超車無(wú)需頻繁降擋，在保障運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)全工況能耗最優(yōu)，讓用戶每次運(yùn)營(yíng)都能獲得更多實(shí)實(shí)在在的收益。

可靠耐用，讓“高出勤率”成為常態(tài)

資源運(yùn)輸車輛常年奔波于復(fù)雜工況環(huán)境，高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景對(duì)車輛可靠性提出嚴(yán)苛要求。對(duì)此，歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛囈栽鷮?shí)用料與工藝升級(jí)，確保長(zhǎng)時(shí)間復(fù)雜工況下的穩(wěn)定可靠。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠕墨鑄鐵缸蓋，強(qiáng)度高、導(dǎo)熱好，抗熱疲勞，大幅降低缸蓋和排氣管故障率，可顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)周期、高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)下的耐久性。此外，整車依托福田歐曼領(lǐng)先的整車開發(fā)體系，歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛驗(yàn)證與可靠性測(cè)試，讓車輛適配性更強(qiáng)、故障率更低，確保車輛全年保持高出勤率。

駕乘舒適，讓長(zhǎng)途奔波不再“熬人”

高效運(yùn)營(yíng)不僅需要硬核的動(dòng)力及配置支撐，更需要舒適的駕乘體驗(yàn)。歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛噺募?xì)節(jié)入手，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率與駕乘體驗(yàn)的雙向升級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，整車采用高頂、寬體星翼平臺(tái)駕駛室，有效保障駕駛室內(nèi)部空間的充足性。隱藏式遮陽(yáng)板、整體式后視鏡更利于降低行車風(fēng)阻，減少無(wú)效能耗。車身兩側(cè)增加的擾流板和加寬輪眉可有效避免行車?yán)@流甩泥，減少車身部件腐蝕老化。標(biāo)配的全LED矩陣式大燈，照明亮度更高、照射范圍更廣，夜間行車、雨霧天氣視野更清晰。三段分體式保險(xiǎn)杠、側(cè)置工具箱等設(shè)計(jì)，兼顧維修便利性與日常實(shí)用性。

駕駛室內(nèi)采用150mm低鼓包設(shè)計(jì)，中部站立高度達(dá)1850mm，讓駕駛員在車內(nèi)活動(dòng)自如。880mm超寬臥鋪，為長(zhǎng)途奔波的駕駛員提供舒適的休息空間。環(huán)繞式儀表臺(tái)讓各類按鍵觸手可及，換擋桿集成優(yōu)化至儀表臺(tái)，徹底釋放主副駕之間的通道空間。7寸液晶儀表搭配可選裝的10寸多媒體大屏（集成四方位影像），行車信息一目了然。標(biāo)配氣囊座椅可選通風(fēng)加熱及三級(jí)氣動(dòng)腰托功能，無(wú)論酷暑寒冬都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

歐曼星輝動(dòng)力14L燃?xì)廛囋趧?dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面的領(lǐng)先突破，印證了福田歐曼以用戶為中心的誠(chéng)意，為資源運(yùn)輸行業(yè)提供了更懂場(chǎng)景、懂用戶的高效裝備。伴隨整車上市，福田歐曼“讓每位資源運(yùn)輸者都能用上更高效動(dòng)力”的承諾正式落地，更有力推動(dòng)資源運(yùn)輸行業(yè)向高質(zhì)量方向持續(xù)進(jìn)階。