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讓運(yùn)動成為時尚 飛碟汽車與您一起奔跑

日期:2018-06-27     來源:五征集團(tuán)      作者:佚名

6月24日,3000余名馬拉松愛好者齊聚城陽白沙河畔,海爾•2018中國•青島白沙河全程馬拉松接力賽熱力開跑。本次活動由城陽區(qū)人民政府、青島市體育局主辦,“天然氧吧地,樂跑白沙河”,以低賽事門檻,發(fā)展群眾體育運(yùn)動;以馬拉松接力形式,體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)競技;目標(biāo)打造國內(nèi)一流體驗(yàn)的馬拉松競技比賽。

 

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比賽開始前,飛碟汽車早已到達(dá)城陽白沙河畔

 

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飛碟房車為嘉賓提供休息服務(wù)

 

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飛碟汽車作為賽場上的移動補(bǔ)給站,共投入四輛飛碟新能源車、兩輛飛碟奧馳A3,為賽事提供運(yùn)輸賽包、水等補(bǔ)給用品,并運(yùn)輸賽道擋板、道旗、配重等物資;一輛飛碟房車為嘉賓提供休息等一系列服務(wù);憑借過硬品質(zhì)和產(chǎn)品實(shí)力,飛碟汽車為組委會的工作提供了極大的便利,并贏得了組委會及嘉賓的一致認(rèn)可。

 

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飛碟汽車見證奔跑時刻


當(dāng)天,3000多名跑友與飛碟汽車一同歡享了這一體育盛宴,飛碟汽車也成為今年青島白沙河馬拉松賽道上一道靚麗的風(fēng)景線。

 

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近年來,飛碟汽車一直在推動著馬拉松運(yùn)動在國內(nèi)的發(fā)展,不斷將馬拉松運(yùn)動挑戰(zhàn)自我、超越極限、堅(jiān)忍不拔、永不放棄的精神傳遞給更廣泛的社會人群。


飛碟助力馬拉松 綠色低碳已成潮流
新能源產(chǎn)品,對于締途來說不僅具體戰(zhàn)略布局意義,在當(dāng)下就已經(jīng)肩負(fù)節(jié)能減排的重任。早在2013年,飛碟汽車就確立了新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目,超前研發(fā),進(jìn)行產(chǎn)品儲備。他們通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),國內(nèi)市場上充斥著的各類新能源車,絕大部分是“油改電”而來。因?yàn)闆]有針對各類物流運(yùn)輸進(jìn)行正向研發(fā),所以這些車型存在冗余設(shè)計(jì)多、儲物空間不合理、車輛可靠性差、續(xù)航能力不足等問題,影響了用戶的使用體驗(yàn)和收益。

 

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飛碟汽車工作人員為青島白沙河馬拉松傾心助力

 

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針對這種情況,飛碟汽車依托現(xiàn)有奧馳、締途成熟產(chǎn)品和技術(shù)等優(yōu)勢,加大人員、資金、裝備投入,定向研發(fā)生產(chǎn)新能源物流車,規(guī)劃開發(fā)包括純電動汽車、燃料電池汽車兩大系列新能源汽車。


奧馳V3 適合才是最好的
奧馳A3目前是奧馳汽車應(yīng)對物流市場最為熱門的車型了,無論是低欄板、廂式貨車還是冷藏售貨車,奧馳都采用了奧馳A3的底盤。

 

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奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等,寬體駕駛室會讓駕乘人員非常舒適,長軸距長車廂就是為高速標(biāo)載和長途行駛打造的,這款車并不需要行駛多么復(fù)雜的路況,所以長軸距會更加平穩(wěn)和舒適。低欄板的車廂設(shè)計(jì),拓寬了裝載貨物的選擇性,稍微長點(diǎn)寬點(diǎn)的貨物也能夠選擇運(yùn)輸,比較方便。

 

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奧馳A3的底盤還是一如既往的扎實(shí),但是這款車的定位并不是鄉(xiāng)村道路和重載運(yùn)輸,扎實(shí)的底盤只是奧馳的一貫作風(fēng)?得魉拱l(fā)動機(jī)配萬里揚(yáng)變速箱,這是奧馳給高端車系的黃金搭配,170馬力的動力,在這個大小的車中絕對是佼佼者。


空間利用率高 締途房車很萌
飛碟締途房車的前臉依舊保持著“很萌”的高顏值狀態(tài),讓人忍不住頻頻回眸。締途房車擁有6米x2.2米x3米的大旅居空間,會客廳、廚房、衛(wèi)生間、廚房用具等設(shè)施一應(yīng)俱全。最讓人眼前一亮的是,締途房車還有著兩個超大的休息區(qū)域,一個就位于我們熟悉的車輛的最后方,而另一個則被巧妙的布置在了駕駛室的正上方。

 

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動力方面,締途RV選搭1.5L汽油發(fā)動機(jī)或D19發(fā)動機(jī),百公里油耗在8L左右,當(dāng)然考慮到動力性能,締途RV采用了房車專用的底盤,大大提高了后雙輪的穩(wěn)定性。


邁進(jìn)新時代的飛碟汽車將以更豐富的產(chǎn)品線、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更體貼入微的服務(wù),以及創(chuàng)新的營銷理念,和廣大用戶一起構(gòu)建“飛碟夢”,為實(shí)現(xiàn)中國“汽車強(qiáng)國夢”做出飛碟人的貢獻(xiàn)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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