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奇瑞商用車FSCV未來超級商用車計劃正式啟動

日期:2026-03-30     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李曉川

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當全球汽車產(chǎn)業(yè)被綠色化與智能化浪潮深度重塑,當中國商用車行業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新主導、從規(guī)模擴張邁入價值引領的高質(zhì)量發(fā)展新階段,如何打破技術(shù)壁壘、實現(xiàn)從“跟隨者”到“引領者”的跨越,成為中國商用車企業(yè)必須作答的時代之問。3月27日,2026中國(合肥)新能源商用車展覽會如期舉行,奇瑞商用車重磅發(fā)布FSCV未來超級商用車計劃,以零碳技術(shù)與AI智能化為雙核心,正式宣告奇瑞商用車全面進軍全球競爭新賽道,為這一時代之問給出了清晰答卷。
 

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“2024年,奇瑞在新能源技術(shù)上不客氣;2025年,奇瑞在智能駕駛技術(shù)上不客氣了;2026年以后,奇瑞在商用車板塊也不能再不客氣了。”發(fā)布會上,奇瑞商用車副總經(jīng)理金翰煜的話語擲地有聲,傳遞出奇瑞商用車突破升級的堅定決心。面向未來,奇瑞集團更是作出重磅承諾:到2030年,將在商用車板塊累計投入300億元,全力打造全球最具競爭力的商用車企業(yè)。而此次發(fā)布的FSCV未來超級商用車計劃,正是這一宏大戰(zhàn)略的核心載體與行動綱領,為中國商用車從大國邁向強國,注入了強勁的中國品牌力量。
 

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不同于歐美超級卡車僅聚焦重型長途牽引車的局限,奇瑞商用車的FSCV未來超級商用車計劃,是面向全球、覆蓋全應用場景的全方位產(chǎn)品戰(zhàn)略。該計劃以零碳與AI智能化技術(shù)為核心,構(gòu)建全品類商用車矩陣,適配各類運營需求:卡車系列涵蓋微卡至中重卡,載重平臺從2.5噸延伸至49噸;VAN系覆蓋大中小車型,貨廂容積從5方到13立方,可靈活滿足7座至15座客運需求及各類專業(yè)改裝需求;皮卡涵蓋經(jīng)濟型至全尺寸豪華款;無人車依托7個底盤平臺,適配城市配送、干線物流、礦山運輸?shù)热珶o人運輸場景;客車則覆蓋城市公交與長途客運,實現(xiàn)全場景覆蓋。
 

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FSCV平臺之所以被稱為“未來商用車平臺”,核心在于五大原生技術(shù)基因,從源頭重構(gòu)商用車核心競爭力。原生全球化,遵循全球最嚴苛的技術(shù)及安全標準設計、研發(fā)、驗證,讓全球用戶都能享受到一致的高品質(zhì)體驗;原生多能源化,一個技術(shù)平臺兼容純電、燃油、燃氣、氫能、PHEV等多種能源形式,精準適配不同區(qū)域的能源結(jié)構(gòu)與使用需求;原生數(shù)字化,通過數(shù)據(jù)采集與大數(shù)據(jù)分析,為用戶提供精準解決方案;原生智能化,借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),讓車輛升級為商業(yè)管家,依托AI實現(xiàn)故障與安全風險可預見、可預防;原生生態(tài)化,以車輛為核心,提供用車、售車、金融、保險等一體化服務,全面賦能物流價值提升。
 

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而FSCV平臺的“超級”之處,更體現(xiàn)在圍繞用戶核心訴求打造的五大極致產(chǎn)品特性,重新定義了商用車的價值標準。能耗方面,平臺搭載全球首創(chuàng)列車式重卡與高效電磁橋,實現(xiàn)49噸重卡噸公里能耗低于1度電,樹立行業(yè)能效新標桿;智能方面,全系標配高階自駕系統(tǒng),依托VLM視覺大語言模型與近百萬輛實車數(shù)據(jù)訓練,實現(xiàn)全場景智能駕駛;空間與效率方面,VAN類車型通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,兼顧貨廂利用率與駕駛體驗,大開門BE板設計讓裝卸效率提升20%;安全方面,無人車采用端到端架構(gòu)與EMB自動系統(tǒng),搭配百萬輛級體系保障,筑牢安全防線;省心方面,通過6000個數(shù)據(jù)采集點與40余款AI預測模型,提供24小時主動服務,大幅降低用戶運營成本。
 

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據(jù)悉,2026年還將成為奇瑞商用車全新平臺集中投放的關鍵之年。在本次合肥新能源商用車展上,奇瑞商用車攜多款新品驚艷亮相,其中,無人物流車、全球首創(chuàng)柴油混動皮卡將在今年正式上市交付;全年更有28款新產(chǎn)品陸續(xù)推出,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力與用戶滿意度。按照規(guī)劃,奇瑞商用車還將在2027年推出以歐洲標準開發(fā)的智能化大VAN與新一代智能寬體中VAN,2028年完成全球化新能源重卡與超越日系品質(zhì)的多能源輕卡布局,逐步完善全場景產(chǎn)品矩陣,滿足全球用戶多元化需求。
 

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依托奇瑞集團千億級研發(fā)投入與智能網(wǎng)聯(lián)領域的開放協(xié)同,借助“獵鷹智駕”技術(shù)平臺與“銀河生態(tài)”的創(chuàng)新布局,奇瑞商用車已全面打通乘商技術(shù)壁壘,將無人車確立為公司級戰(zhàn)略新賽道,立志成為“最后一公里智慧物流的領航者”。在重卡領域,奇瑞商用車聚焦技術(shù)與價值融合,發(fā)布鳳麟智控、云途增程等核心技術(shù),同步啟動2.0產(chǎn)品升級,用實力兌現(xiàn)對用戶的承諾。因此,我們有理由相信,此次FSCV未來超級商用車計劃的啟動,不僅是奇瑞商用車自身的戰(zhàn)略升級,更是中國商用車產(chǎn)業(yè)向全球引領者邁進的重要標志。
 

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從技術(shù)跟跑到換道領跑,從本土深耕到全球拓展,奇瑞商用車秉持“生而全球”的戰(zhàn)略格局,以300億專項投入為支撐、FSCV未來超級商用車計劃為核心抓手,憑借五大原生技術(shù)基因與五大極致產(chǎn)品特性,清晰回應了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、全球競爭的時代之問。未來,奇瑞商用車將始終堅守“產(chǎn)品引領、技術(shù)驅(qū)動,為用戶創(chuàng)造更多價值”的經(jīng)營理念,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代,加快邁向全球商用車第一陣營,讓FSCV計劃成為中國商用車走向世界的核心名片,為中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為全球物流運輸行業(yè)綠色智能化轉(zhuǎn)型,貢獻中國技術(shù)、中國方案與中國力量。


                                  

  • 【責任編輯:徐新建】

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