如今，城配用戶不再僅滿足于多拉快跑，更追求經(jīng)濟(jì)性、舒適性與場(chǎng)景適配性的綜合提升。江淮1卡領(lǐng)跑L3 CNG小卡瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，以雙燃料高效經(jīng)濟(jì)動(dòng)力、單雙排靈活專業(yè)設(shè)計(jì)以及乘用級(jí)舒適體驗(yàn)升級(jí)，重新定義CNG小卡價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為個(gè)體運(yùn)輸和團(tuán)隊(duì)作業(yè)提供綠色高效的專業(yè)解決方案。

雙燃料動(dòng)力 高效經(jīng)濟(jì)

領(lǐng)跑L3 CNG小卡的核心優(yōu)勢(shì)在于油氣兩用，高效經(jīng)濟(jì)。該車搭載全柴最新F28N天然氣動(dòng)力，130馬力、235N·m扭矩領(lǐng)先同級(jí)，并保留了變速箱取力器接口，適應(yīng)農(nóng)村自卸、田間收菜等復(fù)雜工況。

其單排車型配備最大雙180L大氣瓶，純氣續(xù)航高達(dá)600公里；雙排車型配備最大160L+120L雙氣瓶，純氣續(xù)航可達(dá)470公里；尾部均配有15L小油箱，無(wú)懼限氣時(shí)段和無(wú)人區(qū)行駛。

相比同級(jí)汽油機(jī)，領(lǐng)跑L3 CNG小卡單排車型每公里可節(jié)省燃料成本約0.32元，年行駛4萬(wàn)公里即可節(jié)省近1.28萬(wàn)元。對(duì)于個(gè)體經(jīng)營(yíng)、門店自用、平臺(tái)貨運(yùn)而言，這無(wú)疑是實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)提升。

單雙排設(shè)計(jì) 靈活專業(yè)

城市配送、短途商貿(mào)、搬家轉(zhuǎn)運(yùn)、建材運(yùn)輸、設(shè)備搶修等用車場(chǎng)景，對(duì)車輛提出了更專業(yè)的要求。領(lǐng)跑L3 CNG小卡同步推出單雙排車型，前者專注載貨效能，后者兼顧一車多用。

領(lǐng)跑L3 CNG單排車型采用140mm高強(qiáng)鋼直通梁車架，3.6噸前后橋+1900寬貨箱適配城區(qū)配送，4.8噸前后橋+2010超寬貨箱平臺(tái)貨運(yùn)無(wú)憂，地庫(kù)版865mm低貨臺(tái)與2117mm低車身設(shè)計(jì)，使其進(jìn)出地庫(kù)、限高路段輕松自如。

領(lǐng)跑L3 CNG雙排車型搭載1725mm寬體方正駕駛室，輕松核載5人，同時(shí)提供120L的儲(chǔ)物空間。并且通過(guò)座椅折疊或貨廂定制，可實(shí)現(xiàn)一車多用，團(tuán)隊(duì)通勤與物料轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備攜帶一車搞定。

乘用級(jí)舒適 體驗(yàn)升級(jí)

區(qū)別于傳統(tǒng)小卡，領(lǐng)跑L3 CNG小卡的一大優(yōu)勢(shì)在于乘用級(jí)舒適體驗(yàn)。年輕一代的駕駛室設(shè)計(jì)，炫酷時(shí)尚；轎車化貫穿式儀表臺(tái)以及全包內(nèi)飾加持，營(yíng)造出接近乘用車的質(zhì)感和體驗(yàn)。

除了多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話等常見(jiàn)配置，領(lǐng)跑L3 CNG單排車型更精心打造智能座艙，14寸網(wǎng)聯(lián)大屏+7寸液晶儀表+4揚(yáng)聲器音樂(lè)座艙+64色呼吸氛圍燈+減震座椅+伴你回家智能大燈+60W超級(jí)快充，遙遙領(lǐng)先。

值得一提的是，領(lǐng)跑L3 CNG小卡注重安全耐用，車身關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，雙排車型配備更適合山區(qū)長(zhǎng)下坡的鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，整車經(jīng)過(guò)63萬(wàn)公里嚴(yán)苛路試及高寒、高原、高溫“三高”測(cè)試，B10壽命達(dá)30萬(wàn)公里。

未來(lái)，雙燃料小卡有望在自備用車、平臺(tái)城配、專業(yè)作業(yè)等領(lǐng)域扮演更加重要的角色。領(lǐng)跑L3 CNG小卡不僅兼具燃料經(jīng)濟(jì)性、場(chǎng)景適應(yīng)性和駕乘舒適性，而且比同級(jí)產(chǎn)品更時(shí)尚、更智能、更可靠，將成為越來(lái)越多理性務(wù)實(shí)用戶的“創(chuàng)富合伙人”。