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正昌電子第1萬臺盤式制動器榮耀下線

日期:2026-05-24     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:卡車之友網(wǎng)現(xiàn)場報道

5月22日,西安正昌電子股份有限公司第1萬臺盤式制動器下線儀式在西安隆重舉行。隨著一臺FDB22BM氣壓盤式制動器駛下生產(chǎn)線,法士特集團(tuán)完善商用車底盤產(chǎn)業(yè)鏈、賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級的戰(zhàn)略部署落下了堅實一步。

 

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法士特集團(tuán)黨委書記、董事長馬旭耀在下線儀式上表示,第1萬臺盤式制動器下線既是正昌電子發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑,也是法士特集團(tuán)深耕汽車安全領(lǐng)域取得的階段性成果。這一判斷根植于對產(chǎn)業(yè)大勢的深刻洞察,當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)正加速向安全化、智能化方向演進(jìn),商用車制動器正處于由鼓式制動器向盤式制動器轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。作為制動系統(tǒng)核心執(zhí)行部件,盤式制動器與ABS、EBS、ESC等電子控制系統(tǒng)深度融合,是保障整車安全性能的重要基石。

 

正昌電子深耕電控制動領(lǐng)域,前瞻性布局盤式制動器業(yè)務(wù),不僅精準(zhǔn)契合行業(yè)發(fā)展趨勢,更有效豐富了法士特在商用車制動領(lǐng)域的產(chǎn)品體系。在法士特聚焦的八大業(yè)務(wù)板塊中,汽車安全是重點方向之一,正昌電子正通過盤式制動器加速向系統(tǒng)化、集成化邁進(jìn),為集團(tuán)增強市場核心競爭力、培育新增長點提供有力支撐。

 

戰(zhàn)略落地的抓手,正是此次下線的FDB22BM氣壓盤式制動器。該產(chǎn)品面向商用車重載及各類復(fù)雜工況自主開發(fā),采用雙推桿結(jié)構(gòu)及主副調(diào)鏈?zhǔn)絺鲃有问,具有制動效率高、響?yīng)速度快、運行可靠等優(yōu)勢,并通過一體化與輕量化設(shè)計,有效降低整車能耗,提升客戶使用體驗和全生命周期價值。憑借這些特質(zhì),產(chǎn)品已成功進(jìn)軍主流高端配套體系,廣泛應(yīng)用于重卡、客車、掛車、專用工程機械等多種車型。

 

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出色的性能背后是一整套嚴(yán)苛的驗證邏輯。正昌電子搭建了覆蓋實驗室精密測試與戶外全域?qū)嵕暗娜轿粶y試驗證體系,所有產(chǎn)品批量上市前均需完成高低溫耐久、制動效能、密封抗壓、疲勞磨損等全方位檢測。研發(fā)人員還奔赴黑河極寒、高原高海拔等極限場景開展路試,在-40℃至120℃溫差、長下坡路況、高頻制動工況下實地驗證產(chǎn)品穩(wěn)定性,從源頭消除缺陷,確保每臺產(chǎn)品滿足多元化制動場景的嚴(yán)苛要求。

 

極端測試標(biāo)準(zhǔn)須有精密制造承接。正昌電子建成了專業(yè)盤式制動器數(shù)字化、柔性化智能制造基地,關(guān)鍵生產(chǎn)裝配工序自動化率超70%,年產(chǎn)能達(dá)20萬臺。通過深度融合法士特ERP、MES、PLM等數(shù)字化管理系統(tǒng),企業(yè)打通了從原材料采購到物流交付的全鏈條數(shù)據(jù),實現(xiàn)生產(chǎn)流程可視化、工序管控標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品信息可溯源,大幅提升加工精度與生產(chǎn)效率,形成大批量、高品質(zhì)、高效率的交付能力,全面滿足主機廠批量配套需求。

 

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在制造環(huán)節(jié)末端,是一張覆蓋全流程的質(zhì)量管控網(wǎng)。正昌電子嚴(yán)格執(zhí)行IATF16949、ISO14001等國際權(quán)威體系標(biāo)準(zhǔn),推行“原材料檢驗、生產(chǎn)過程巡檢、成品出廠終檢、售后閉環(huán)追溯”四位一體質(zhì)量管控機制,憑借全流程高精度檢測設(shè)備,實現(xiàn)對尺寸精度、制動效能、密封性能、滑移力、耐久性能等關(guān)鍵指標(biāo)100%全項檢測。產(chǎn)品一次裝箱合格率超過99%,售后故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,贏得市場廣泛信賴。

 

正昌電子的實力不止于盤式制動器。憑借前瞻的研發(fā)技術(shù)與穩(wěn)定的產(chǎn)品性能,企業(yè)已具備年產(chǎn)汽車線束45萬套、車用控制器120萬套、智能傳感器160萬套、電磁閥50萬套、盤式制動器20萬臺的規(guī);C合生產(chǎn)能力。在研發(fā)端,正昌電子聚焦輕量化、高安全、長壽命、適配新能源等行業(yè)痛點,搭建起專業(yè)化、系統(tǒng)化、自主化的制動產(chǎn)品研發(fā)體系,已擁有多項自主發(fā)明專利。通過應(yīng)用計算機輔助工程仿真分析、數(shù)字孿生等前沿技術(shù),對制動器結(jié)構(gòu)、散熱系統(tǒng)、摩擦組件、密封結(jié)構(gòu)持續(xù)迭代優(yōu)化,使產(chǎn)品具備高可靠、高穩(wěn)定、低成本等領(lǐng)先優(yōu)勢。企業(yè)緊跟行業(yè)“新四化”趨勢,持續(xù)迭代定制化解決方案,滿足新能源商用車輕量化、高安全、智能化升級需求,助力主機廠優(yōu)化整車安全性能。

 

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第1萬臺是節(jié)點,更是起點。馬旭耀強調(diào),當(dāng)前我國商用車盤式制動器正處于加速滲透階段,尤其在重卡和掛車領(lǐng)域,應(yīng)用前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮。站?ldquo;十五五”規(guī)劃開局的新起點,從解決傳統(tǒng)制動產(chǎn)品高溫磨損快、產(chǎn)品自重大等行業(yè)難題,到全面滿足復(fù)雜路況、極端工況和新能源適配需求,正昌電子正以扎實的制動技術(shù),為中國商用車邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段提供更可靠的安全基石。征程萬里風(fēng)正勁,當(dāng)?shù)?萬臺制動器被賦予“安全”與“智能”的時代使命,它所開啟的,是一場國產(chǎn)制動系統(tǒng)高端化突圍的更大跨越。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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