2026年3月,秦師傅把手上的舊車處理掉,換了500馬力的斯堪尼亞NEXT ERA 6×4牽引車,跑全國配貨,主要線路是從鄭州去往珠三角,再到新疆,返回鄭州,一圈10500公里左右。實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,斯堪尼亞NEXT ERA比同級車輛一圈能省油500多升,收益明顯。
2026年3月,秦師傅把手上的舊車處理掉,換了500馬力的斯堪尼亞NEXT ERA 6×4牽引車,跑全國配貨,主要線路是從鄭州去往珠三角,再到新疆,返回鄭州,一圈10500公里左右。實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,斯堪尼亞NEXT ERA比同級車輛一圈能省油500多升,收益明顯。

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