東興證券報告稱，預計2016年我國新能源汽車產銷均將突破65萬輛，同比增速高達79%。

報告指出，2015年我國新能源汽車產量37.9輛，滲透率達1.35%。

2016年1-6月新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17萬輛，同比增長率分別為125%和126.9%。東興證券分析認為，下半年新能源汽車月度產量將繼續(xù)呈現倍增態(tài)勢，預期產銷均將突破65萬輛。

從細分車型來看，東興證券認為今年乘用車產銷可實現39萬輛，同比增幅達80%。北上廣深一線城市牌照管控嚴格，15萬個牌照對乘用車產銷形成支撐，多款車型的上市以及補貼退坡對乘用車影響較小，乘用車產銷將延續(xù)同比 80%高速增長。

新 能源客車產銷有望實現20%的增長幅度，可達14萬輛�？蛙嚳偖a量為60萬輛，上半年新能源客車滲透率為13.4%，預計全年滲透率為22%。2015年 市場份額最高的6-8米車型補貼滑坡較大，2016年該車長車型產量增速下滑較大，東興證券分析認為這將拖累新能源客車產銷增長。

分析完新能源乘 用車和客車，再看專用車。根據東興證券的報告，今年新能源專用車產銷有望達到12萬輛，同比增幅150%。報告指出，受國家和地方補貼的紅利推動，電動專 用車全生命周期經濟效應明顯，“各車企手握10萬輛訂單，一旦專用車型進入補貼目錄，下半年將放量增長”。

未來五年，新能源汽車產量仍將快速增長。東興證券預計，到2020年，新能源汽車產量有望達290萬輛，滲透率達 9.27%，年復合增長 45%。

對于影響未來五年新能源汽車快速增長的因素，東興證券表示共有地點。首先，能源安全戰(zhàn)略和對車企油耗標準的要求使發(fā)展新能源汽車成為國家和企業(yè)必然選擇；其 次，國家和地方政策紅利推動新能源汽車發(fā)展；第三，電池密度上升 成本下降，電動汽車受青睞；第四、充電設施建設加速提升購買意愿。