山區(qū)路況復(fù)雜多變，拉得更多、爬坡更穩(wěn)、駕乘更舒適，一直是廣大山區(qū)卡友的核心訴求。近日，江淮1卡強(qiáng)勢上新，專為山區(qū)復(fù)雜工況量身打造的“駿鈴翻斗云”重磅登場。車型搭載強(qiáng)勁核心動力，配備硬朗扎實(shí)底盤架構(gòu)，疊加全方位升級的高端駕乘體驗(yàn)，以硬核實(shí)力重塑山區(qū)自卸車價值新標(biāo)桿，為山區(qū)運(yùn)輸高效賦能。

動力硬核：玉柴配十檔 山路若等閑

山路十八彎，山區(qū)自卸運(yùn)輸最怕遇到什么？滿載渣土砂石負(fù)重前行，行至半山動力疲軟，引擎轟鳴嘶吼，車身顛簸抖動，全程心驚膽戰(zhàn)、舉步維艱！硬核動力，是山區(qū)運(yùn)輸?shù)牡讱�；�?qiáng)勁扭矩，方能解鎖高效運(yùn)輸。駿鈴翻斗云搭載玉柴YCY25180-66高性能動力，采用四氣門先進(jìn)架構(gòu)，迸發(fā)130kW強(qiáng)勁功率、500N・m峰值大扭矩，動力儲備充足、爆發(fā)力十足，馳騁山路陡坡從容自如，爬坡重載“閑庭信步”。

實(shí)際性能究竟有多出眾？發(fā)動機(jī)最低1400轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩，無論是重載起步、山區(qū)長坡，還是工地陡坡路段，輕點(diǎn)油門便能快速響應(yīng)，依托低慣量增壓技術(shù)，動力輸出平順線性，徹底告別車身抖動、動力疲軟等痛點(diǎn)。此外車輛匹配法士特10檔變速箱，頭檔速比高達(dá)12.09，傳動高效、檔位適配性強(qiáng)，完美適配重載作業(yè)、崎嶇山路、連續(xù)坡道等復(fù)雜工況，山區(qū)運(yùn)輸更從容、更有勁。

鋼筋鐵骨：底盤硬功夫 重載不慌張

山區(qū)自卸運(yùn)輸，還怕重載車身發(fā)飄、爛路底盤易損、大梁承壓不足等難題。駿鈴翻斗云在底盤架構(gòu)上全面升級，車架選用QSTE650高強(qiáng)度鋼材、截面216mm*（8+5）雙層大梁結(jié)構(gòu)，搭配7根全鉚釘加強(qiáng)橫梁，大幅強(qiáng)化車身抗扭強(qiáng)度與承載能力，無懼重載顛簸、爛路沖擊，山區(qū)高強(qiáng)度作業(yè)更可靠。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣專業(yè)：采用前橋3T、后橋8T的高強(qiáng)度車橋組合，搭配1620mm加寬輪距，舉升卸貨時重心更穩(wěn)，作業(yè)平穩(wěn)不側(cè)傾；鑄件實(shí)心板簧吊耳與加厚拖板，結(jié)構(gòu)扎實(shí)堅(jiān)固、經(jīng)久耐用；專屬散熱器防護(hù)板貼身防護(hù)，有效阻擋碎石等異物撞擊，保護(hù)散熱系統(tǒng)完好無損。后橋搭載六萬公里長效免維護(hù)油，大幅降低保養(yǎng)頻次，減少停運(yùn)損耗，讓車輛出勤率更高，高效創(chuàng)收更省心。

體驗(yàn)越級：A系智慧艙 創(chuàng)富更體面

長期以來，自卸車駕駛員對工作環(huán)境的忍耐度極高。駿鈴翻斗云首次將高端A系駕駛室下放至自卸平臺，菱形矩陣格柵搭配虎眼福到LED大燈，更顯剛猛大氣；1920mm方正駕駛室?guī)�來出色的空間表現(xiàn)，全包內(nèi)飾、氣囊減震座椅以及行業(yè)少有的寬大臥鋪，讓開自卸車不再是煎熬。

7寸液晶儀表和10.4寸智慧屏的加入，打破了工程車只配聽收音機(jī)的刻板印象，也擁有了乘用級的智能體驗(yàn)。安全更不遑多讓，高強(qiáng)鋼車體，骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，高標(biāo)通過碰撞試驗(yàn)，讓創(chuàng)富之路安心可靠。整車VOC氣味性達(dá)到3.5級，在看不見的地方守護(hù)著創(chuàng)富者的健康。

立足山區(qū)自卸用車場景，駿鈴翻斗云精準(zhǔn)直擊行業(yè)痛點(diǎn)，全方位滿足用戶對強(qiáng)動力、高承載、高舒適與高出勤率的核心需求。它不僅是一臺能馳騁盤山險路、縱橫崎嶇工地的硬核運(yùn)輸利器，更是助力從業(yè)者高效運(yùn)營、降本增效的靠譜伙伴。對于那些常出入于山區(qū)的卡友而言，這份從容與強(qiáng)悍，正是他們最需要的好伙伴。